当福特首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)在工作仅三年后宣布退休时，福特透露，现任Blue Oval首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)将于2020年10月1日接任首席执行官。尽管福特表示，这两个人将工作为了确保顺利过渡，Farley已经明确表示自己有一些大计划。
法利在接受路透社采访时表示，他希望将福特的业务扩展到各个技术领域，包括软件，车队管理和电动汽车充电。换句话说，他的思维超出了常规车辆的生产范围。移动基础设施不久将同等重要，甚至可能不再那么重要。
“这些是新的增长计划，可以为公司创造很多价值，”法利说。“这些是将改变福特的具体领域。它们将影响该公司未来的外观。” 消息传出之日，福特汽车股价上涨了百分之一多，股市立即对法利的任命作出了积极反应。这是即将发生的事情的早期且希望是积极的迹象。
自哈克特(Hackett)于2017年加入以来，福特汽车已损失了其价值约40%。它目前的市值为270亿美元。这看起来可能很多，但实际上，这只是特斯拉的十分之一。
随着SUV的预购订单不断到来，最近2021年福特Bronco的首次亮相进行得非常顺利。在福特野马马赫-E全电动SUV的表现是，会发售不久将去另一个令人兴奋的新车型。最畅销的福特F-150也已经过重新设计。
但是，在未来几年中，像这样的出色新车型将不足以支撑福特。处于众多技术的最前沿。主流汽车制造商被迫迅速调整以适应新兴的新形势，随着环境，经济和运输替代方法(如乘车共享)的出现，预计私人汽车拥有量将发生变化。
法利的评论似乎表明他对需要发生的事情有把握。
