汽车产品主动召回和质量问题没有必然联系。通过主动召回消除潜在风险或隐患，是主动担责的表现，是不断完善产品品质、给消费者提供保护和更好体验的措施——
近日，海关总署宣布因存在安全隐患，超过1万辆进口宝马、沃尔沃、保时捷汽车面临召回。不久前，东风本田就宣布召回2018款思威(CR-V)汽车超过13万辆。近年来，召回的进口汽车品牌不仅有奔驰、宝马、奥迪等，甚至劳斯莱斯、宾利等豪华品牌同样未能幸免。进口车频繁召回意味着什么?
“召回的主要原因是由于产品存在缺陷。”国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心相关负责人告诉记者，缺陷是指由于设计、制造、标识等原因导致在同一批次、型号或者类别的产品中普遍存在不符合保障人身、财产安全国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全等不合理的危险。
众所周知的高田问题气囊事件仅在美国就造成278人受伤，15人死亡，成为美国历史上最大一次汽车召回事件。召回涉及全球约1亿个安全气囊，包括福特、大众、特斯拉等19家汽车企业，持续不断的召回以及赔偿令高田不堪重负，不得不申请破产保护。
从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，日前，重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年6月26日起，召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1纯电动汽车，共计6431辆。具体如下：
2015年9月16日至2016年1月4日生产的330EV1纯电动汽车，共计307辆;
2015年10月19日至12月11日生产的330EV2纯电动汽车，共计4719辆;
2015年12月5日至12月20日生产的650EV1纯电动汽车，共计1405辆。
召回原因：
本次召回范围内的纯电动汽车由于采用的是纯电动轿车专用单速变速器，换挡机构“P”挡定义与自动挡“P”挡定义功能不同：设计时P挡定义为点火挡位和还车挡位(分时租赁时，用户必须在该挡位才能还车)，无驻车、锁止功能(将变速器输出轴部分进行机械锁止)。可能导致驾驶员误以为此车“P”挡同样具有平地停车功能，在平地临时停车时挂P挡后不拉手刹，可能出现溜车，存在安全隐患。此外，由于倒车换挡逻辑问题：倒车时，车速低于5km/h时，不踩刹车换挡到N挡执行电机无动力输出。车速大于等于5km/h时，从R挡换到N挡，视作误操作，换挡无效，车辆继续执行R挡，仪表显示R。可能导致倒车时，车速大于等于5km/h时从R挡换到N挡，驾驶人员在不观察仪表情况下可能会误认为当前挡位为N挡，此时若误踩加速踏板，车辆会加速倒车，存在安全隐患。
解决方案：
重庆力帆乘用车有限公司将为召回范围车辆采取以下召回措施：1、免费更换换挡机构;2、免费升级电机控制器程序：操纵旋钮换挡到N挡时执行无动力输出;3、免费升级仪表程序：按优化后的换挡逻辑显示档位。
重庆力帆乘用车有限公司将通过挂号信等方式通知召回范围内的用户，安排免费维修事宜。用户可拨打重庆力帆乘用车有限公司服务热线400-0601-777进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616 ，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
