在 MC20 推出的同时，许多汽车制造商开始优先考虑其车型的电气化，然而，玛莎拉蒂制造了一种新的内燃机并将其安装在全新的中置发动机超级跑车中。
在过去的几周里，网上出现了一些对MC20的评论，这篇评论来自 YouTuber ThomasGeigerCar。虽然它并不全面，但它确实让我们很好地了解了 MC20 的驾驶感受，同时还展示了它在道路和赛道上的行驶过程。
位于MC20的核心是双涡轮增压 3.0 升 V6，它具有双喷射系统以及受 F1 启发的带双火花塞的预燃室燃烧系统。总而言之，它提供 621 马力和 538 磅-英尺(730 牛米)的扭矩，并连接到一个八速双离合变速器，通过限滑差速器为后轮提供动力。
评论者似乎是引擎的忠实粉丝，并指出它使汽车速度非常快，并且能够在不到 3 秒的时间内达到 60 英里/小时(96 公里/小时)。他补充说，MC20 似乎具有分裂的个性。一方面，它在赛道上的能力很强，另一方面，它也是一辆舒适的车，可以长途旅行。
