日前，据官方消息，一汽-大众第八代高尔夫GTI（参数丨图片）将于今年9月29日开幕的天津车展正式上市；该车已于7月9日开启预售，预售价为23.18万；新车在八代高尔夫普通车型基础上，整体做了专业化运动升级，同色，提供了座椅加热/记忆、哈曼卡顿音响等丰富的配置，并采用了2.0TSI+DQ381的7速DSG动力组合。
※车型背景
总所周知，高尔夫GTI是小钢炮的代表车型，也是GTI的代名词；其第六代车型于2010年3月由一汽-大众引入国产以来，受到家用性能车市场的广泛认可；2015年11月，动力大幅升级的第七代GTI正式上市；2021年9月即将迎来智能化数字第八代GTI的上市。
六代GTI
七代GTI
※ 新车详解
八代GTI沿用了海外车型的设计语言，下格栅采用了黑色蜂窝网状结构填充，格栅周围加以黑色饰条包裹，格栅两侧还装配了隐藏式五点状前雾灯。
车前品牌LOGO后保留了标志性的红色横向饰条，饰条还延伸到了左右大灯顶部，饰条右侧的“GTI”标识在宣告其性能车身份。
外后视镜采用了黑色涂装，侧裙也有着黑色装饰，战斗气息浓郁的战斧式轮毂配以225/40R18宽胎和红色刹车卡钳，带来了出色的制动性能。
前翼子板处的“GTI”标识经过了黑色装饰，增加了独特视觉元素。车尾的运动风格丝毫不减，车顶红黑双色尾翼配以熏黑LED尾灯，运动气氛恰到好处。
新扁平化尾标下方是由右下方挪至中部的“GTI”车型标识，而“380TSI”标识的加入，反而让GTI略显平庸。双边共双出的圆形排气利于动力的充分释放。
相比七代GTI，八代GTI的车内做了大幅度的智能化升级，10.25英寸全液晶仪表屏、10英寸悬浮式中控屏、保时捷同款电子挡杆、带呼吸灯的无钥匙启动按键等都在渲染内部的科技氛围。
八代GTI的全液晶仪表支持GTI专属主题，仪表中部带有“GTI”字样及蜂窝状底纹，除了转速和时速，还能显示涡轮压力表。
10英寸中控屏的悬浮式结构，较七代GTI的内嵌式更加现代，屏下运行的多媒体系统，与时俱进的支持了带路况的GPS导航、车联网功能；车内还装配有10扬声器的哈曼卡顿音响系统，即使有事待在车内也不会觉得无聊。
新车装配了经典的苏格兰网格Alcantara/织物双拼座椅，座椅还加入了更大面积的红色装饰，重点是座椅升级为了一体式头枕，运动感更加强烈。
八代GTI的副驾驶座椅较七代车型，增加了实用的腰部支撑功能；后排座椅并未采用独立头枕，而是装配了传统的可调独立头枕；后排独立空调的加入让后座乘员快速获取所需温度。
动力方面，新车继续搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，比海外版车型的功率低了18kW，有些遗憾。不过，代号DQ381的七速湿式DSG变速箱取代了原DQ380版本。
新车的驾驶模式不止有运动模式，还可切换经济、标准、舒适模式，这符合其家用性能车的定位，舒适运动两相宜。
底盘方面，仍采用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，该组合在性能与舒适间达到了很好的平衡；EPS电动助力转向系统的转向机全部只需2.1圈，转向比更小，转向也更加灵敏。
