近日，长安正式公布了一组UNI-V的设计草图，新车是UNI系列的首款轿车，主打四门轿跑车市场，拥有电动升降式尾翼，并将搭载1.5T发动机。将在广州车展迎来正式亮相，预计明年初上市。
※新车详解
得益于方舟架构提供的技术支撑，使得UNI-V机舱布局更加紧凑，动力布置倾角由前倾7.5°优化至后倾10°、发动机曲轴中心下降12mm，长度减少13.5mm，从而实现了引擎盖下降，使得引擎盖斜率可以设计得更大，最终呈现出低重心、短前悬、长轴距的效果，与此同时，UNI-V整车重心下降30mm，车身的高度降低达到0.78的高宽比，塑造出更低趴、更运动的体态。UNI-V的前悬能够压缩到905mm，A柱到前轮心的距离却显著拉长了，加上俯冲的溜背造型使得整个车视觉重心随之后移。
长安UNI-V（参数丨图片）的前脸延续了UNI家族标志性的无边界设计理念，前进气格栅造型动感，搭配犀利狭长的前大灯，使得整个前脸看起来十分具有攻击性，格栅两侧还专门设计了超大尺寸导风口，与前进气格栅配合得相得益彰，在细节之处的刻画上也十分考究，大量四边形、三角形和梯形等元素整齐有序地分布在前进气格栅上，层次分明，运动感渲染得十分到位。
新车的侧身腰线从车头延伸至车尾处，凌厉动感又透露着几分优雅。再加上C柱处的大溜背式设计，更为整车增添了不少运动感，相信这样极具视觉冲击力的设计将受到不少年轻人的追捧，尺寸方面新车长宽高达到了4680mm/1838mm/1430mm，轴距长达2750mm，另外新车的高宽比为0.78，轴长比为0.59，更低的高宽比和较同级更高的轴长比，使得车辆呈现低趴姿态，运动基因更加浓烈，预示着新车将有更好的稳定性和操控性，同时为用户营造了更宽适的用车空间。
新车尾部也凸显出足够的运动基因，颇具科技感的贯穿式一体尾灯与前脸大灯遥相呼应，使整车迸发出强烈的运动气质。车尾下方，双边单出式排气筒无形中平添了属于轿跑车型的运动属性。而同级独有的电动尾翼，更是将新车的格调再次拉高，营造出无法掩饰的高级感。
新车将搭载1.5T蓝鲸发动机，最大功率为138kW，动力上要领先于同类竞品，未来或将还会推出2.0T动力版本。
