日前，阿斯顿·马丁官方发布了V12 Vantage车型的最新预告图。预告图展现出新车的正面和前脸细节；新车将于2022年3月首发亮相。另外，由于此前阿斯顿·马丁官方宣布Vantage和DB11的继任者将采用纯电动系统，将在2025年发布；因此，即将发布的V12 Vantage将成为该车系燃油跑车的绝唱。
↑阿斯顿·马丁V12 Vantage最新预告图
根据预告图来看，官方将三代V12 Vantage交叠摆放在一起，全新V12 Vantage拥有更夸张的前包围，前格栅尺寸及前唇尺寸更大，两侧配有竖状通风口。同时，新车还会使用全碳纤维车身等轻量化设计和材料。另外，新车将搭载5.2T V12双涡轮增压发动机，满足欧7排放标准；仅限量299台。
回顾
据悉，阿斯顿·马丁Vantage系列将于明年推出中期改款车型，而这款车型则将成为它的高性能旗舰版本，竞品车型包括了911 Turbo S等。
细节来看，新车似乎在极力伪装发动机盖上的通风口，而在V8 Vantage的发动机盖上则只有两条细窄的通风口。同时，在前保险杠两侧也增加了用于给制动系统冷却的风道。
此外，相比起V8 Vantage，新车的后轮轮距与后胎宽度都有明显的增幅，后轮胎采用了规格为325/30 R21的米其林Pilot Sport 4 S轮胎，后翼子板也进行了大幅抛宽。
动力方面是新车最值得说道的，毕竟现款的Vantage上只出现过V8发动机，而这台V12发动机的出现，则让该车成为这一系列的旗舰车型。参考此前阿斯顿·马丁Q部门打造的V12 Speedster车型的动力参数，其5.2T V12双涡轮增压发动机可输出700马力的最大功率，753N·m的扭矩峰值，而这台车的调校只会更极端，突破700马力是可以预期的。
另外一方面，阿斯顿·马丁CEO托比亚·莫尔斯不久前公开表示过，这家英国超跑品牌正在对其产品线进行电气化改造，预计旗下首款纯电跑车将于2025年正式上市，并承认下一代的Vantage车型将采用纯电动力。
