日前，网络上曝光了一份比亚迪元PLUS经销商的预扣提车价，所谓预扣提车价就是经销商在车辆上市之前先行付给厂商的价格，等到正式价格公布后厂商再进行多退少补，五款车型的预扣提车价分别为13.00万元、13.80万元、14.00万元、14.80万元和15.50万元。比亚迪元PLUS是e平台3.0的首款纯电动SUV，外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，内饰设计以“律动空间”为理念打造。
※新车详解
元PLUS前脸的“龙颜美学”设计清晰可寻，正脸的镀铬饰条上，篆体“元”字标识清晰可见，镀铬条与LED灯组整体性很强，前保险杠设计得很别致，前侧角度LED头灯的细节设计更加瞩目。灯组内三条羽状灯带烘托出了时尚感，灯组外的三道横向间隙，与羽状灯带相呼应，完美衔接了镀铬饰条和车灯。
车侧部分依然能够看到熟悉的家族式龙颜设计，元PLUS的D柱采用了一块银色饰板进行装饰，细看还能够发现“龙鳞”状浮雕，从发动机罩延伸至车尾，整车姿态有明显俯冲感，再加上轮眉的两道线条，在光线映衬下肌肉感隐隐若现，尺寸方面长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距为2720mm。
车尾部分看起来饱满扎实，“元PLUS”字体标识亮明其身份，而“比亚迪EV”标志也昭示着这是辆纯电车。尾灯同样采用贯穿式设计，造型简洁流畅，同时也拉伸了视角宽度；尾部上方微微扬起的扰流板，让尾部看起来更显层次感，同时也强化了运动感；下半部的刹车灯与黑色饰件，与前保险杠设计相呼应。
内饰采用双色布局，中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口，配备全新的三辐式方向盘和大尺寸触控屏幕，下方的中央扶手台区域非常平整，全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色，此外车门上设计有琴弦式装饰件，多彩律动式氛围灯能根据不同的环境及音乐场景自适应切换。
动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km和510km两种可选。
