近日，我们从相关渠道获取到一组腾势品牌全新MPV车型谍照，新车定位中大型豪华MPV，车内采用2+2+3的7座空间布局，动力将提供纯电和混动两个版本，其中混动版续航里程有望达到1000公里以上。据悉，新车或将在4月正式亮相。除此之外，腾势品牌还将在今年推出中型和中大型两款SUV车型。
新车的外观虽然被厚厚的伪装贴纸覆盖，但依然可以看出新车的整体轮廓较为高大，符合中大型MPV的市场定位。外观方面采用腾势汽车全新豪华设计语言，有别于目前比亚迪的“龙颜”家族化风格，或更加突出MPV车型的庄重感和豪华感。
车身侧面，一条轮廓清晰的腰线从A柱开始一直向后延伸并在尾门中下方交汇，营造出更加立体的车身型面。此外，新车的底盘高于普通轿车，而低于常见SUV的高度，在保障底盘通过性的同时，提升了上下车的便利性。电动侧滑门的加入也进一步提升高级感。
另外，据腾势销售事业部总经理赵长江日前在社交平台上分享的腾势MPV最新信息来看，新车采用2+2+3的7座大空间布局，整体空间大于常规燃油车型；第三排座椅可放平，兼顾舒适和安全性；同时，这款车具有超大的后备箱空间，大大提升了内部空间利用率。
动力方面，新车将提供纯电动和混动两种动力模式，并且配备比亚迪刀片电池，安全性能全面提升。混动模式将采用比亚迪最新新能源技术，如果搭载DM-i混动系统，预计续航里程将达到1000公里以上。
近期，腾势品牌的一系列的动作引发了外界的高度关注，去年年底比亚迪汽车与戴姆勒签署了腾势新能源的股权转让协议，即戴姆勒将所持有股份转让给比亚迪40%，该转让完成后，比亚迪和戴姆勒对于腾势新能源的持股比例变更为了90%和10%。
如今，随着比亚迪对腾势汽车的持股比例提升，比亚迪也对腾势品牌进行全面焕新，作为腾势品牌全面调整后的首款车型，腾新车必定会整合多方优势资源，以冲击高端豪华市场。
