随着国内新能源车市场井喷式发展，各个造车新势力在新产品的推出上也都加快了速度。理想L9将继续深耕增程技术，小鹏G9在充电技术方面对标特斯拉，威马M7加码自动驾驶科技，零跑C01打造全球首个车身电池一体化量产车，智己L7车载大屏超越想象，高合HiPhi Z打造豪华数字GT车型，牛创自游家能否延续两轮电动车的成功，哪吒S“山海平台”表现如何？上述车型，都随着4月份即将到来的北京车展，逐渐揭开神秘面纱，在这些车型中，哪一款会是2022年的爆款车型呢？我们来一起看看吧。
随着理想L9的官宣以及更多信息的披露，让我们了解到作为理想的全新中大型SUV，理想L9开创了“三维空间交互”的全新时代，同时加入创新的5屏交互模式（HUD、方向盘信息屏、前排 双屏+后排娱乐屏），把智能车的视听和娱乐体验提升到一个全新的高度。新车将在北京车展首发，你们所关注的价格区间在45-50万元。
前不久，理想L9也正式发布了内饰渲染图，结合官方所发布的信息来看，理想L9开创了的全新时代。车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互。让下到幼儿园的孩子，上到七八十岁的爷爷奶奶、外公外婆，都可以轻松享受理想L9的智能体验。
值得一提的是，理想L9的后排还贴心的提供了温奶器，也是方便了带娃的家庭用户。
当然，高度集成的智能体验也离不开强大的算力支持，理想L9的家庭智能座舱标配了两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。支持双5G运营商的切换，确保高速网络的实时在线。
从预告图可以看到，新车的前脸采用封闭式前格栅和贯穿式前大灯设计，整体造型与零跑C11（参数丨图片）较为相似，但大灯内部加入三段式LED日间行车灯，并与贯穿式灯带相连接，使车头看上去更具辨识性。
车身侧面，车顶线条非常流畅的一直延伸到车尾，看上去非常优雅。搭配无边框车门和隐藏式门把手设计，使其风阻系数仅为Cd0.226。身尺寸方面，根据此前公布的消息，零跑 C01的车长宽高分别为5053*1890*1503mm。
车尾方面使用了溜背式设计风格，看上去更加动感，从后备箱尾门的结构看到，打开方式与常规三厢轿车相同。贯穿式后尾灯的内部同样加入三段式红色光带，整体设计与前大灯相类似。
从前不久曝光的内饰谍照来看，零跑C01中控台布局与零跑C11基本保持一致，包含标志性的独立三联屏、两幅运动方向盘、椭圆形出风口，无线充电等，看上去简洁又不失科技感，此外，全黑内饰也进一步突出运动氛围。
动力方面，作为零跑汽车首款采用CBC电池+车身一体化集成方案的车型，使其电池仓空间利用率提升5%、车身整体扭转刚度提升25%等。续航方面，新车的NEDC综合续航里程达700公里，同时提供四驱版车型。
