日前，从相关渠道获得了一份比亚迪海豹最新的高清外观渲染图，图中清晰地展示了海豹的外观设计。新车凭借轿跑造型、3.8秒破百、后驱+四驱、700+公里续航、诞生e平台3.0等标签，将对手直接瞄准特斯拉model 3。新车预计会在4月份首发，并在年内上市。
中型车定位 设计风格更时尚
比亚迪海豹的推出进一步丰富了比亚迪海洋生物系列的产品版图，新车沿用Ocean-X概念车的设计语言，也就是“海洋美学”设计理念。轿跑式车身、引擎盖隆起的线条配合紧凑的车身比例营造出极强的肌肉感和运动感。
新车的头灯采用了名为“飞梭”样式的设计，造型非常犀利。灯腔内部是双U型日间行车灯，其内部的条纹元素让车灯看上去非常有层次感，边缘的装饰则与车灯本体构成字母C的形态。
海豹的后视镜造型也同样延续了水滴的设计理念，后视镜上方带有“NFC”字样，表示新车标配了NFC智能手机车钥匙，用户可以享受刷手机解锁车门的便利。此外还可以看到，后视镜配备了360°环景影像的摄像头。后视镜上的转向指示灯与黑色钢琴漆装饰融为一体，并构成字母C的形态，与车灯设计形成呼应。
从侧面来看，长轴距+短前后悬的结构也极大限度还原了概念车的设计，增强车辆操控性同时也会带来更大的内部使用空间。这样的造型设计和特斯拉Model 3（参数丨图片）十分相似。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800*1875*1460mm，轴距为2920mm，尺寸处于特斯拉Model 3和比亚迪汉EV之间，其中2920mm的轴距也跨入了B级车的阵营。
前轮眉后方的黑色装饰，其与后仰式的腰线连成一体，也勾画出运动轿跑车的优雅神态，上面还带有“BYD DESIGN”的英文字样。
海豹的尾部造型整体比较简洁，下方配有尺寸较大的扩散器。尾灯设计非常有特色，无论整体造型还是灯腔内部细节，均以水滴作为核心元素。呈参数化分布的点光源看上去非常精致，点亮后具有极强的辨识度，在灯腔内部还带有“BYD TECH”的英文字样。
动力方面，新车将有150kW单电机后驱、230kW单电机后驱、160kW/230kW双电机四驱三种组合可供选择，全系车型都将配备磷酸铁锂刀片电池。新车最高车速达到180km/h，0-100km/h的加速时间仅为3.8秒（四驱版本）。底盘方面，新车采用全新的前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，带来更加出色的运动表现。
诞生e平台3.0技术更先进
值得一提的是，新车基于比亚迪最新的e平台3.0打造，所有集成了e平台3.0的所有技术亮点。包括磷酸铁锂刀片电池、宽温域高效热泵系统、集成式智能域控制系统、四驱系统、电驱升压技术、八合一电动力总成、电池车身一体化、BYD OS系统等。
除此之外，新车标配全球首创的八合一电动力总成，更加小巧、更加高效，预计续航里程会有大幅提升。同时新车还会有更领先的高压快充技术，充电5分钟，最大行驶里程可达150km。
首创动力电池直冷直热技术，可将热效率最大提升20%，并降低能量损耗；宽温域高效热泵系统，打破传统热管理系统分立的边界，可充分利用环境、动力总成，甚至乘员舱和动力电池的余热，开源和节流并重，可实现-30℃到60℃的宽域工作温度，将冬季续航里程最大提升20%。
