日前，劳斯莱斯官方宣布旗下首款纯电动车型--Spectre已经完成了在距北极圈55公里处所进行的严苛冬季测试，至今累计了超过50万公里的测试，而这只是250万公里测试计划中的一部份路程。新车预计会采用全新的车标设计，重新设计的欢庆女神尺寸将会更小，边缘也会更加的圆润，保证美观的同时，进一步降低空气阻力，更换车标的主要目的是也为了迎接电动化时代的到来，据此前消息，劳斯莱斯产品阵容将于2030年实现全面电动化。
劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）先生表示：“今天是自1904年5月4日以来，劳斯莱斯汽车史上最为重要的一天。1904年5月4日，劳斯莱斯汽车的两位创始人查尔斯·劳斯（Charles Rolls）和亨利·莱斯爵士（Sir Henry Royce）首次会面，决定携手打造‘世界上最好的汽车’。
利用当时最先进的技术，这两位先驱基于卓越的工程理念，对早期内燃机汽车进行改造，使之从嘈杂简陋、舒适度极差的交通工具演变成驭享奢华的新标杆。
他们所打造的汽车给世人带来了真正的奢华体验，而这也奠定了劳斯莱斯汽车业内巅峰的历史地位：屹立百年，至今仍毫无动摇。一个多世纪以来，劳斯莱斯始终于内燃机汽车领域‘领启不凡’。
117年后的今天，我十分自豪地宣布：劳斯莱斯一款卓尔不凡的全新电动车型将开启路试。该车型将进一步推动全球电动车领域的变革，成就有史以来最为卓越的超豪华电动车——这里所指的并非原型车，而是指实体车。该车不日将开始测试。首批车辆将于2023年第四季度交付给客户。”
劳斯莱斯设计了史上要求最为严苛的测试项目。这一劳斯莱斯首款电动车型测试里程总计将长达250万公里，相当于平均一辆劳斯莱斯使用400多年的总里程。该路试将遍及世界各地，将这款新车的性能推至极限。
该车型不日即将上路测试。大家或将在世界各地的道路上见到这些测试车。诸位可多加留意。这些车将在数百万公里的旅程中，接受各种路况、各种地形的测试，进而推动劳斯莱斯更好地走向未来。
2017年上市的第八代幻影便首次搭载了劳斯莱斯专属铝制架构——这一灵活且可量身打造的车辆空间架构进而应用于劳斯莱斯更多车型中，例如劳斯莱斯库里南及古思特。这一技术不仅可应用于劳斯莱斯内燃机汽车，也可用于打造搭载不同动力系统的劳斯莱斯车型。
劳斯莱斯首款纯电动车型也得益于劳斯莱斯专属奢华架构，进而带来卓尔非凡的驾乘感受。区别于其他汽车制造集团受限于车辆共享平台策略，劳斯莱斯可为这一搭载纯电动力总成的车型从设计伊始，便进行量身打造，以确保这一至臻之作完美契合劳斯莱斯客户的期许与苛求。
这款劳斯莱斯全新杰作，不仅见证了预言的成真，更是劳斯莱斯信守承诺的见证。本着“领启未来”的精神，它将开启品牌的一段全新传奇。因此，劳斯莱斯决定为这款车赋予一个全新的命名，也希望这一车名同劳斯莱斯百年历史中其他车型名称一样寓意深刻，且完美符合品牌调性，一如 幻影（Phantom）、古思特（Ghost）和魅影（Wraith）等等。“闪灵” （Spectre）这个名字与劳斯莱斯产品可谓完美匹配，专待此刻而生。
“闪灵” （Spectre）喻指卓越力量与神秘灵动。犹如源自奇幻世界的生物，翩翩飘浮，令世界为其静止。其在所据的空间中掌控非凡，在悠然之间来去无踪，却唤起人们无尽欣喜，以及对力量与神秘的感悟。这一命名可谓与劳斯莱斯首款电动车型完美契合——这一座驾将在仅有极少数人可享驭的世界中展露不凡。
这款全新产品将为2030年实现劳斯莱斯车型阵容全面电气化奠定基础。届时，劳斯莱斯将不再致力于内燃机车型的生产与销售业务。
劳斯莱斯闪灵见证了查尔斯·劳斯预言成真，也兑现了劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生代表劳斯莱斯汽车所作的承诺。现在，一段非凡的全新征程由此开启。劳斯莱斯将和世界上最为进取且最具影响力的人们走向一个电气化的辉煌未来。
