提到新一代福特蒙迪欧，想必很多人一定不会陌生，特别是新车在3月18日公布预售价之后，凭借15.98-21.98万元的预售价立刻成为网友热议的对象，毕竟对于一款合资B级车来说，能将入门版车型的价格杀到16万以内还是需要很大魄力的，并且搭配更加年轻运动的外观、车内1.1米长的巨型大屏以及同级鲜有的2.0T+8AT动力总成，无论哪一项都是非常能打的，甚至有人直言，新一代蒙迪欧成为最了解中国市场的福特车型，有望恢复往日荣耀，重回月销万台的黄金岁月。
如今，新一代蒙迪欧正式迎来上市，新车共推出4款车型，分别为时尚型售15.98万元、豪华型售17.98万元、至尊型售19.98万元、ST-Line售21.68万元，与前期公布的预售价格相比，仅顶配ST-Line版下调3000元，其余车型价格保持不变。此外，官方还推出三重购车好礼，包括5年/14万公里整车质保、置换补贴、金融补贴等，进一步提升新车的综合性价比。
15.98万元行业为之一颤的起售价
在目前的主流B级车型中，雅阁的售价区间为16.98万-25.98万元；凯美瑞的售价区间为17.98万-26.98万元；天籁的售价区间为17.98万-26.98万元；帕萨特的售价区间为17.99万-25.09万元，迈腾的售价区间为18.69-30.99万元。而新一代蒙迪欧的售价区间为15.98-21.98万元，这个价格目的很明确，就是要降维打击。
动力碾压同级：值得一提的是，新一代蒙迪欧不仅价格更低，还全系均应用了高功率2.0T EcoBoost245涡轮增压发动机+8AT动力组合，发动机的最大功率175kW，最大扭矩376N·m，新一代蒙迪欧这个价格区间基本只能买到1.5T+CVT的本田雅阁、2.0L+CVT的丰田凯美瑞、2.0L+CVT的日产天籁，以及1.4T+DSG的迈腾/帕萨特。即使售价21.69万元的顶配车型，可以够到部分竞品车型的2.0T版本，但是动力信息也相差很远。除此此外，8AT变速箱能够带来更加直接的动力输出，成本也大幅高于DSG双离合与CVT无级变速箱。
配置直接拉满：新一代蒙迪欧还给用户备上一份足够高级感的内装设计，超广域巨幅屏长达1.1米，中控大屏4032*756高清分辨率实现真4K效果。如此设计不仅在新能源车型中罕有，在燃油车市场中甚至可以说没见过，这样的设计，又一次让蒙迪欧走在了市场前列，和前代车型当年在设计上独树一帜的风格如出一撤，记不住都难。同时，12.3英寸的全液晶仪表、新一代SYNC+2.0智行互联系统、无线充电设备和双天窗设计也让新一代蒙迪欧拥有满满的科技元素。
颜值更有格调：新一代蒙迪欧采用 “势能美学”全新设计语言，搭配四门轿跑动感造型、流线溜背车顶，造就破风前行的运动身姿。在所有B级车范围里，也属年轻运动流派的前列。为了更进一步强调福特运动基因，在车尾、侧面造型依稀能够看到借鉴福特Mustang上的经典元素,包括肌肉喷张的腰线、三段式尾灯等，将性能感和视觉质感直接拉满。
5年/14万公里超长整车质保：为了避免客户在用车过程中所担心的质量问题，长安福特官方推出5年或14万公里超长质保，除此之外，长安福特同步推出全车系“零件终身质保”服务，用户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件，享有终身质量保修的权益。进一步降低后期养车成本。
面对竞争激烈的中级车市场，可能很多人都会问蒙迪欧还有机会吗？是的，在市场上淡出几年，再次回归是否还能回到曾经的巅峰，这确实需要先画上一个问号。不过，认真考量如今的消费升级市场，新一代蒙迪欧还是有机会的，首先它出自福特中国设计中心，产品全面结合中国消费者对中高级轿车的诉求，而且，这一次它依然带着充分的理由：要颜值，我有全新“势能美学”的设计；要空间，我基本看齐3系Li；要配置，我那1.1米的大屏外加新一代SYNC+2.0智行互联系统你玩儿不够？要身份，我是合资品牌，并且源自中国，专注中国；要价格，15.98万元基本做到同级最低。正如新一代蒙迪欧上市发布会中彩虹合唱团唱的歌词一样“想要的一定实现”，而你想要的，新一代蒙迪欧全都给你。
●得益于“福特中国2.0”计划 让新一代蒙迪欧成为最懂中国市场的福特车型
2019年4月3日，福特汽车在中国市场发布“福特中国2.0”计划发布会，提出了“更福特、更中国”的全新发展理念，正式吹响回归主流赛道的号角。在这个背景下，新一代蒙迪欧的设计开发工作在整合福特全球资源的基础上由中国团队主导完成，也就是说，新一代蒙迪欧不再是全球车了，而是专心为中国市场量身定制的本土化车型。
●哪款车型最能打动消费者？
从上面我们看到，新一代蒙迪欧在同级别中能打的点非常多，但是真正让消费者掏钱购买，能够在同级别凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特和迈腾中分得一杯羹，除了上述优势外，我认为在配置方面也要带给消费者一定的惊喜，才能在最终的决定中获得青睐。
EcoBoost 245时尚型
售价：15.98万元
优势：2.0T+8AT动力强劲、基础配置丰富
推荐指数：★★★★
下面我们对新一代蒙迪欧四款车型的配置逐一来分析一下，首先来看售价为15.98万元的时尚型车型。新车标配LED前大灯、LED日间行车灯、后视镜电动调节+加热、普通天窗、织物座椅、前排座椅6向手动调节、8英寸全液晶仪表盘+13.2英寸中控大屏、6个安全气囊、倒车影像等配置。
与雅阁260TURBO舒适版（17.98万元）、凯美瑞2.0 E精英版（17.98万）和帕萨特280TIS商务版（17.99万元）相比，四款车型均为入门版，新一代蒙迪欧在便宜2万元的基础上，配置增加到车影像、无钥匙进入、隐藏式门把手、主动进气格栅、皮质方向、尺寸更大的13.2中控大屏、智能语音控制等功能，配置还是有着一定的优势。但是，其余3款车型目前均有较大的现金优惠政策，与蒙迪欧时尚型的15.98万相比，并未拉开很大的距离，对于消费者而言吸引力并不大。但是对于追求动力性的消费者而言，不到16万的售价还值得购买的。
与此同时，新一代蒙迪欧所宣传的1.1米超长巨幅屏在该车型中并未配备，势必会劝退一下年轻消费者。此外，该配置还缺少皮质座椅、定速巡航、电动座椅调节等经常能用到的舒适性配置，对于一款B级车来说，配置还有待升级。
EcoBoost 245豪华型
售价：17.98万元
优势：2.0T+8AT动力强劲、配备1.1米超长巨幅大屏、丰富的智行驾驶辅助系统
推荐指数：★★★★★
下面来看售17.98万元的豪华型车型，与入门版车型相比价格提高2万元，配置增加18英寸轮毂、参数化鳞甲、自动前大灯、自动远光灯控制、电动后视镜折叠、仿皮+织物座椅、主驾座椅8向电动调节、副驾座椅6向电动调节，主驾电动腰靠、双区自动空调、27英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、雨量感应雨刷、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统（定速巡航、车道保持辅助系统、车道偏移预警、变道预警及辅助、疲劳驾驶预警、防碰撞预警、盲区监测系统）、驾驶员膝部安全气囊、后倒车雷达等配置，可以说该车型配置进行全方位提升，总的来说这2花的还是比较超值的。
同时与同级别竞争车型相比，新一代蒙迪欧豪华版车型还拥有更加丰富的智行驾驶辅助系统、1.1米超长巨幅大屏等高科技配置，直接将车内科技感拉满，在结合2.0+8AT动力总成，可以说没有槽点。该配置车型性价比最高，也最值得购买。
EcoBoost 245至尊型
售价：19.98万元
优势：科技性配置提升明显，配备B&O音响、ACC自适应巡航
推荐指数：★★★★★
那么19.98万元的至尊版车型，在豪华版基础上价格提高2万元，配置增加19英寸轮毂、前灯迎宾灯语、贯穿式日常行车灯、后视镜折叠、全景天窗、皮质+方麋鹿皮绒座椅、主驾座椅记忆、氛围灯、智能馨风系统、人脸识别、手势识别、智能手机钥匙、B&O音响、10扬声器、无线充电、ACC自适应巡航、防碰撞辅助系统、紧急转向辅助系统、前向距离提醒、前泊车雷达等配置，至尊版车型将豪华型配置再次升级，特别是ACC自适应巡航和B&O音响可以大幅提高驾车便利性，此外新增的迎宾灯语、人脸识别等功能又提高一定的仪式感。如果预算充足，该车型最值得推荐。
EcoBoost 245 ST-Line
售价：21.68万元
优势：ST-Line燃情专属套件、舒适性配置拉满
推荐指数：★★★
售21.68万元的顶配ST-Line版车型，在至尊版车型的基础上价格提高1.7万元，配置增加动能鳞甲、ST-Line燃情专属套件、专属徽标、主/副驾座椅通风及加热、副驾电动腰靠、AR实景导航、RBA倒车制动辅助等配置。这些配置基本属于锦上添花，在结合21.68万的售价来看，这个价格可以买到很多主流B级车型的销量当担车型，但是如果更加倾向新一代蒙迪欧的话，配置是其他车型不能比拟的。
综上来看，新一代蒙迪欧的售价果然是杀气腾腾，15万级入门车型即配备2.0T高动力，17万级即享有燃油车智能天花板级配置，20万级车型即拥有30万级品质享受，满足消费者“决不妥协的价值感”。
总结：面对竞争激烈的B级车市场，新一代蒙迪欧可谓做了很多功课，新车从消费者的痛点出发，带来全系2.0T+8AT总成、更加运动化外观、1.1米超长大屏和超大车内空间等优势来应战，并且再次基础上，又带来一个有魄力的售价，与同级主力车型相比没有明显的劣势，相信新一代蒙迪欧绝对有能力赢得市场的芳心，重回销量巅峰。
