日前，雪佛兰创酷RS实车正式亮相，新车在外观显著位置增加了RS专属耀红徽标，并采用了彰显性能的曜黑运动外饰；内饰换装悬浮式双10.25吋渐层式一体大屏，并加入RS专属套件；此外，新车全系换装第八代Ecotec1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，账面数据已经超越迈锐宝XL上搭载的1.5T发动机。
外观方面，创酷RS在延续现款车型整体设计的基础上，新增RS版外观风格套件，包含熏黑的前中网、后包围、前后logo及专属的RS标识等，黑色元素的加入使其整体更加运动。其中前格栅的开口面积更大，内部蜂窝状立体中网设计搭配RS耀红徽标，赋予前脸更加凌厉的视觉冲击。
来到车内，创酷RS融合悬浮式轻科技设计理念，首次采用了悬浮式双10.25吋渐层式一体大屏，营造更加浓厚的运动科技气息。全液晶仪表盘能够显示导航地图以及丰富的驾驶信息，中控屏向驾驶员一侧倾斜9度，体现了以驾驶为中心的设计理念。
内饰同样加入RS专属套件，包括耀红缝线装饰的钻石菱格铝合金出风口、RS专属耀红徽标的排挡杆和耀红双缝线配RS徽标运动座椅，令驾驶氛围更富激情。
创酷RS将搭载全新小雪OS智能车联系统，支持无线Apple CarPlay连接、智能语音交互、在线导航和爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅等app等常用功能，此外，还配备OTA远程升级功能，实现智能交互和智能生态的全面提升。
前排运动座椅采用人体工程学打造，可更好地承托背部及腿部。头枕则采用双曲面内凹设计，可有效缓解颈椎压力。后排座椅坐垫经过加长处理，提供足够的腿部支撑。
通过移动置物板与放倒后排座椅，新车后备箱容积能从390L延展至1334L，可轻松放置大件物品。此外，车内20多处灵活便利的储物空间也让各种随行物品都触手可及。
动力方面，创酷RS取消现款车型上的1.0T和1.3T两款三缸发动机，全系换装第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-5000rpm，传动系统匹配CVT无级变速箱，0-100km/h的加速时间为7.8秒，动力表现在同级车型中格外抢眼。与此同时，官方公布百公里综合油耗仅为6.35L，兼顾驾驶乐趣与节能环保。
该发动机采用35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、高响应低背压排气系统等多项技术，并装备了最新一代控制器芯片，使得发动机的控制系统运行更智能、动力更强劲、使用更安全。未来这款全新的发动机也将覆盖到雪佛兰更多的车型上。
