距离比亚迪腾势D9的首发还有4天，今日，比亚迪官方微博又发布了一张全新的官图，从中我们能够看到腾势D9还将有另一种纵向格栅设计的前脸供选择。新车是腾势品牌打造的首款中大型高端MPV，它将推出EV和DM两种动力模式，其中DM-i车型的综合续航达到1000km，EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱两种布局。新车的预计售价为45万起。
新车采用全新的设计语言，如硕大的前格栅、贯穿式尾灯等都有所呈现。新车前脸造型如战机展翼，搭配贯穿式前灯饰条和全镀铬的硕大格栅，凸显大气格局，豪华自现。另外，在新车发布之前，官方还发布了新样式前脸的官图，对于纵向布局的格栅和展翼式的格栅，不知道大家更喜欢哪一款？
尾灯的设计同样惊喜，采用与整车呼应的一体式流线元素，点亮瞬间即开启专属闪电流光。尾部上方的高位制动灯长度达1米，可以进一步提升车辆的被动安全性能。
新车侧面来看，横贯车身的肩线一气呵成，勾勒出力量型面。此外，侧滑门和侧围的设计有别于传统MPV，采用一体连贯式侧围，做到了严丝合缝提升了整车的安全性和静谧感。并且标配双侧电动滑门，提升了使用的便利性。据之前消息，新车的长度达到了5.2米。
新车的内饰设计采用腾势全新设计语言，座舱应用以驾乘者为中心的环抱式座舱布局，带来了沉浸式的数字座舱，整体风格简洁舒展，颇有优雅意境美感，尽展无限势能的生命美学。
主仪表上部曲线优美舒展，两侧风口嵌入木纹饰板中，且木纹饰板沿两侧门板由前向后延伸，一直延伸至第三排，形成强烈的环抱感，同时车内宽敞的软触感也将给用户营造尊崇驾乘体验。
新车中央控制区采用了T型布局，中心采用水晶换挡杆设计，挡杆周围采用了钢琴烤漆材质，另据称，这种钢琴烤漆经过特殊工艺处理，不仅看起来更具时尚质感，而且增强了实用性与耐久性。此外，诸多功能按键则环绕成一个圈，按键区域拥有后备厢升降、辅助驾驶、驾驶模式、侧滑门开启、前挡风除雾等功能，掌控触手可及。
腾势D9的二排空间豪华感与科技感爆棚。当侧滑门打开，堪比头等舱的二排座椅以迎接贵宾的姿态向后移动，呈现出一种仪式感。
腾势D9配备了分段式天窗，为前后排乘客准备了更好的采光效果；同时第二、三排头顶上方分别设置了空调控制区域，让每位乘客都能获得各自舒适的温度；储物空间设计非常地人性化，在扶手台后方设有三层储物空间，据称车载冰箱可放置8瓶水。
整体座椅及内饰以浅色视觉为主调，并配有黑色+木纹进行拉伸点缀，材质方面腾势品牌为D9甄选高级NAPPA真皮，设计搭配菱形弧线纹理奢华质感。座椅头枕部分从上向下由窄至宽，两侧曲面向内包裹，提供舒适支撑，包裹感十足；同时，可以看到腾势D9还标配了第二排腿托调节，进一步提升了乘坐的舒适性和尊贵氛围感，此外，D9人性化的配备了四个儿童安全座椅接口。据了解，腾势D9还强化了第三排的乘坐体验，第三排腿部空间更大，真正做到全车7座椅无差别对待。
腾势D9的座舱主要由两块屏幕组成：同级最大的15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸嵌入式全液晶仪表盘，再结合HUD显示功能，两个中排头枕屏，两个扶手屏，实现前后屏幕的智能联动、整车7屏互联，科技感十足。此外，D9搭载了腾势Link超智能交互，提供了更加智能和人性化的交互体验。细节方面，车内的音响系统为丹拿音响，这套环绕式的听觉盛宴与静谧奢享的D9极为相得益彰，必将带来超凡入境的驾乘体验。
关于新车的动力，DM-i超级混动技术采用超高热效率发动机和EHS电混系统，实现双电控、双电机、减速器、离合器的高度集成，可油可电，兼顾动力性和燃油经济性，特别是超混四驱系统综合扭矩可超过600N·m。EV车型采用8合1集成式智能前驱总成，具有电机电感升压、电池智能热管理系统和宽温度域热泵空调，有效提升电动车冬季续航表现。此外，新车还具有经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式，提升各个路况环境下的操控性能。
