日前，根据阿维塔科技官方信息：阿维塔11及联名限量版车型阿维塔011将于8月8日正式上市，并在年内开启首批交付。新车基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN，并由长安汽车、华为、宁德时代三强联手打造。新车定位为中大型纯电动SUV，搭载华为双电机系统，最大功率425kW，官方0-100km/h加速为3秒+；配备90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，续航达600km，未来还将提供续航700km的车型。
划重点
※深度融合中国汽车、科技、能源三大领域顶尖力量
※定义“新架构、强计算、高压充电”三大特征
※全新一代智能电动汽车技术平台CHN
※CHN平台首款产品阿维塔11亮相，并发布六种配色
※阿维塔11及阿维塔011将8月8日上市
※以“情感智能生活街区”为主题参展重庆车展
在智能电动汽车快速发展的全新时代，汽车产业链从垂直整合逐步走入横向联合、跨领域融合发展的新阶段。阿维塔汇聚长安汽车、华为、宁德时代三支强大的中国力量，开创全新“CHN”合作模式，引领汽车行业发展新趋势。
阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏先生在新闻发布会表示：“阿维塔深耕智能电动汽车新赛道的决心和信心，不仅来自各方对阿维塔的信任与支持，更来自长安汽车、华为、宁德时代三巨头的赋能。”
“CHN”合作模式助力阿维塔科技快速发展。依托积累百年的技术能力与世界一流的品控体系，长安汽车将最新科研成果，毫无保留赋能阿维塔。发布会现场，“CHN”合作模式的发起者，长安汽车董事长朱华荣先生分享道：“尽管中国的新能源车已经发展了很多年，但是我认为今年是智能电动车一系列突破的新元年，因为从今年开始，市场上才会出现具备‘新架构、强计算、高压充电’特征的车。更重要的是，我们要用东方智慧，把最核心的智能电动汽车技术掌握在自己手里。小到一枚芯片，大到电池包以及整车设计、制造，都要由中国力量主导。长安汽车、华为、宁德时代三家公司汉语拼音首字母合在一起，恰好就是中国的国际代码‘CHN’，这也是注定了我们要用最强的中国力量，打造‘国际化的阿维塔’。”
“华为依托在ICT领域30多年的技术积累，帮助车企造出面向未来的车，‘造好’车，造‘好车’。”华为轮值董事长徐直军先生表示：“阿维塔科技与华为是全面战略合作伙伴关系，华为基于领先的全栈智能汽车解决方案，与阿维塔团队共同打造阿维塔11，为用户带来极智的驾驶体验。”
宁德时代聚焦三电系统、能源管理，以及充电网络生态等领域，将为阿维塔科技提供更多顶尖技术与资源支持。宁德时代董事长曾毓群先生表示：“项目开发阶段，我也有很多次机会看到样车。但是，当今天这款车去掉伪装登上舞台，我还是再次被‘惊艳’到了。更重要的是，宁德时代为阿维塔11配备了超级快充、CTP高效成组和NP自隔离等行业领先的电动化技术，将高性能、高续航和高安全完美融合在阿维塔11上，我相信这款车在市场上将会非常有竞争力！”
谈及未来，徐直军先生表示：“华为与阿维塔共创共赢，通过HI（Huawei Inside）模式，将为阿维塔全系车型提供全栈智能汽车解决方案。”曾毓群先生承诺，“阿维塔所有的车型，宁德时代都会提供最新、最好的动力电池，支持阿维塔成为中国乃至全球最好的智能电动车品牌。”朱华荣先生则提出了更高期许：“希望阿维塔不忘初心，不断去实现打造国际化的中国高端品牌这一目标。”
值得一提的是，当天上午，在长安汽车、华为和宁德时代三方合作的基础上，阿维塔科技与华为签署了全面战略合作协议，共同打造高端智能汽车。标志着阿维塔科技与华为达成了全面战略合作，开启共创共赢、共同进退的全新篇章。
背靠独创性的合作模式，全新一代智能电动汽车技术平台CHN顺势而生。新技术平台采用六层架构分布：分别是机械层、能源层、电子电气架构层、整车操作系统层、整车功能应用层、云端大数据层。同时，CHN平台将软硬件深度解耦，真正意义上实现了数字定义汽车；平台诞生的产品具备高集成、高延展、高性能、高续航、高安全、强计算、高智能、可进化的强大能力。未来，CHN技术平台最大支持3100mm长轴距车型的开发，可延展至轿车、SUV、MPV、跨界等多种车型，并兼容两驱和四驱传动形式。
性能方面，CHN平台可搭载双电机四驱系统，全栈高压750V，前交流异步电机、后永磁同步电机，双电机最高功率目前可达425kW，最大扭矩650Nm，强劲动力呼之欲出。CHN平台车型可搭载前双叉臂、后多连杆悬架；铝合金轻量化底盘配合轻量化车体，较全钢材质车体重量减少约30%。续航方面，CHN技术平台未来可搭载135kWh电池包，能实现700km以上续航里程。
CHN平台采用更安全的域控制器融合架构。动力域、智能驾驶域、智能座舱域、车身域采用域控制器，信息分层部署，纵深一体化防御，信息交互更高效安全。同时，底盘域冗余架构，智能驾驶域冗余通讯，充分满足高阶智能驾驶辅助功能的安全需求。
CHN技术平台强计算实力，赋予旗下产品高阶智能驾驶辅助能力。基于智能驾驶计算平台，构建行业领先的超感系统和超算系统，轻松应对高速道路、城区复杂路况等场景。同时，CHN技术团队与华为团队基于HarmonyOS共同开发丰富的车辆功能和软件应用。依托云端大数据支持，基于CHN技术平台打造的车型，还具备进化能力，能为用户带来常用常新的良好体验。
外观方面，阿维塔11由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，以“未来感”为核心设计理念，在整体设计上遵循大胆自信、情感智能、活力个性的设计原则。细节来看，新车的前脸采用封闭式格栅和F形大灯组合，车灯整体线条纤细，突出了科技感。同时，前保险杠、侧翼子板等造型也十分运动，彰显着其有着出色的动力表现。
车身侧面线条流畅，呈现出轿跑式SUV的经典轮廓。同时，新车配备了隐藏式外门把手、高耸的腰线和窗线、大尺寸轮圈和带有AVATR标识的黑色侧裙等，强化了新车的运动视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4880*1970*1610mm，轴距为2975mm。
车尾造型十分个性，两条车窗线条在车身尾部迅速汇合，形成锐利的V形锐角，并有力地指向轿跑型C柱收尾的边际，极具活力与动感。同时，尾窗面积很窄，并使用了内凹设计，犹如一台运动感十足的跑车。另外，尾灯组采用贯穿式设计，有较强的质感。另外，尾箱盖末端还配备了可隐藏的电动尾翼，突出了运动性能。
阿维塔11采用独创环拥式感应座舱，中控台以“Vortex情感涡流”为起始，向两边呈完全对称展开，一直延伸至前后车门，营造出简洁对称之美。值得一提的是，智能车内氛围灯可随音乐律动，智能语音交互联动，环拥式流水欢迎动效等形式，与用户进行多维“情感交互”。
新车提供青灰和勃艮第红两种内饰风格，其中“青灰”内饰以青灰主色调搭配深色顶棚和中控，在细节加入柠檬黄色点缀，运动感十足。“勃艮第红”内饰以勃艮第红和月夜蓝双色搭配，座椅表面和靠背绗缝均采用非对称设计，带来独特专属的奢华质感。
中控智慧互联屏由由主副驾两块10.25英寸液晶屏和15.6英寸悬浮式中央触控屏构成。其中悬浮式中央触控屏采用快捷交互设计，高频应用一触可达，且具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控显示屏带来专属影音娱乐功能。同时，新车配备高功率手机无线充电，部分品牌手机可达最高50W无线充电功率。
新车提供4座和5座两种座椅布局，其中4座版车型可选配后排双人多功能按摩座椅，座椅不仅宽大舒适，还具备加热及按摩功能，令乘客倍感舒适。此外，椅背可电动调节，基于预设位置可向后调节12°，向前调节28°，总调节幅度可达40°，最大限度提供乘坐舒适性。后排中央多功能扶手具备功能触控面板及手机无线快充功能。
新车采用分段式全景天窗，结构上采用超窄前梁和中横梁设计，极大优化前排视野及头部空间，带来极佳的视觉通透感。
此外，新车采用专业团队调音的14扬声器+1个12通道的外置功放，为每个座位都呈现高级声学体验。搭配自研算法RNC（Road Noise Cancellation）主动路噪消减技术，在振动传感器与麦克风的实时计算下，主动降低车内路噪，打造静谧的车内环境。
同时，阿维塔11还配备ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪，用户可以自主选择多种模拟声浪，为用户创新打造个性化的驾乘感受。此外，新车还将搭载三种气味的智能香氛系统。
不同于传统SUV的“单厢”设计，阿维塔11采用了类似三厢轿车的座舱设计，乘员舱和后备箱空间相对独立，带来更加尊享的座舱空间。不仅如此，新车还在前机舱设置一个95升的储物空间。
智能驾驶方面，新车搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头，构建了超级感知系统和能力。同时配合高达400Tops的计算平台，可实现面向高速以及城区复杂路况等全场景下的高阶智驾。
动力方面，阿维塔11配备前195kW、后230kW双电机，最高功率可达425kW，同时拥有50:50的前后轴配重，使其0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部；续航方面，新车搭载宁德时代三元锂电池包，容量为90.38kWh，得益于宁德时代新一代CTP技术，阿维塔11的电池系统能量密度高达180Wh/kg，在采用双电机四驱动力的情况下，百公里能耗仅为16.6kWh，最高续航里程可达600km，此外，新车未来还会推出续航超700km车型。
充电方面，阿维塔11将率先应用750V高压充电系统，充电功率最高可达240kW，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。
