从官方了解到，东风本田全新CR-V将于9月28日迎来上市，这是它的第六代产品。新车换用全新的外观设计和内饰布局，并进一步增大了车身尺寸，以及可选装三排7座布局；同时新车搭载更高效的涡轮增压发动机和更先进的第四代混动系统。
相比第五代车型，全新CR-V确实变得更年轻了，新的设计加持让它的前脸变得更富有运动感。在外观方面，新车的前格栅更佳垂直，尺寸也有所增大，并与LED前灯组相融。同时流行的镀铬和亮黑色元素一一在列，进一步增加了质感。与此同时，标志性的垂直尾灯和三条“L”状LED灯带赫然悬浮在尾窗两侧，与车顶后缘的扰流板一同环绕后尾窗，整体感强烈也更有辨识度。
细节上，新车的A柱位置向后移了4.7英寸、向外移2.8英寸、向下移动1.4英寸，以及被安装在车门上的外后视镜，使得前排的整体视野更佳通透。在车身配色方面，我们能够看到，新车将拥有白色、红色、黑色、蓝色、金色等选项。
对比现款，车侧的变化不是很大， 主要是侧窗的线条有所调整，当然这也是和新车做了加长处理有一定的关系。由于车身更长更宽，也为新车的外观带来了更好的车身比例，使其整体视觉效果更显宽大。这也契合本田最新的设计方向，车型腰线更低、车头比例更大。
可以看到，全新CR-V的尺寸和五代车型有了一定的调整，更值得注意的是，在全新一代CR-V身上，出现了七座的选项，这可能也是此前关注声量最大的地方。从这一代开始，CR-V开启了“七座之旅”，当然，从市场角度讲，它的核心卖点还是“舒适五座”，选择七座的朋友应该是那些临时有需求，同时又喜欢CR-V这款产品的用户。在车尾的设计上，全新CR-V主要的变化来自一些细节方面的设计，比如尾灯腔内的调整，还有尾部的大镀铬拿掉了，变得更加的简洁，同时车牌照地方向上做了 移动，另外还有下保险杠部分也做了调整。
来到全新CR-V的车内，全新的内饰布局突出了高品质的选材和精湛的工艺。中控台采用类似第11代思域的贯穿式空调出风口装饰，同时，多功能方向盘、变速箱挡杆、座椅等处都融入了红色缝线，增添了运动氛围。
当然，全新CR-V的内饰便利性继续以驾驶员为核心，并巧妙集成了科技功能，包括：全新的7英尺数字仪盘、9英尺悬浮式可触控中控屏等。其中，全新的7英寸数字仪表盘的左侧为数字指针转速表（混动车型为功率表），而右侧则可以自定义行车信息，可显示：Honda Sensing设置、车辆信息等。全新悬浮式中控屏采用触控方式，并配备了便捷的物理旋钮以调整音量等设置。在高配车型所配备的9英寸中控屏中还支持无线Apple CarPlay等手机互联功能，兼容Qi的15W无线充电等配置。
安全方面，全新CR-V将配备全新Honda Sensing系统，以及最新的Advanced Compatibility Engineering(ACE)承载式车身构造，可更好地兼容大型车辆；其A柱、侧框架、防火墙等结构均得到大幅度强化，而车顶、侧门坎、B柱、后轮拱、C柱也更加坚固。
座舱内，全新CR-V配备了符合人体工程学的宽大座椅，可以改善长时间驾驶的疲劳感。另外，方向盘的角度更接近轿车，以提供更舒适、更具运动感的驾驶位置。同时前扶手箱也更大。
另据了解，得益于更大的尺寸，全新CR-V还是历代车型中有着最大后备箱的车型，五座状态下就可提供1023L的尾箱容积。在燃油版车型中，后备箱的地板还可进一步降低，将容积扩展至1113L；而将后排座椅4/6分割放倒之后，后备箱容积则扩展到2166L。
动力方面，从现有的信息来看，它还会配备1.5T的发动机，最大输出功率142千瓦，而除了燃油版车型之外，未来上市的全新一代CR-V 混动和插电式混动车型将搭载本田第四代i-MMD技术。
可以说，作为东风本田的SUV“销冠”，CR-V将迎来其第六代产品，它的前五代都在市场上赢得极佳的成绩以及口碑，而在新一代身上，不仅设计变了，而且尺寸也变大了，但是唯一有些疑惑的还是它这次带来了七座版，要知道CR-V的“舒适五座”那是出名的亮点，这次增加了七座的选择不知道是如何考虑的，难道是要满足那些关注CR-V的深度用户同时还有七座需求的？看来这个问题只能等到两天后的试驾才能找到答案。
