日前，广汽丰田bZ4X正式上市，共推出五大配置版本，综合补贴后建议零售价19.98万-28.78万。广汽丰田bZ4X是旗下首款e-TNGA纯电中型SUV，为用户带来专属于丰田品牌的全新纯电体验。
广汽丰田bZ4X为车主提供了一系列的售后保障及丰富的购车权益。bZ4X具有10年或20万公里三电质保、10年或20万公里免费检查/保养、三年内不低于6折保值回购、免费赠送及安装家用充电桩或享2000元充电卡（二选一）、以及5年免费车联网服务等等众多超享权益。
丰田自1992年成立电动汽车研发部，历经30年电动化研发积淀，取得两万余项电动车研发专利。1997年，推出世界上第一款量产HEV车型，25年间，丰田的电动化车型全球累计销量突破2000万台。广汽丰田bZ4X不仅拥有丰田的电动化技术优势，在品质品控方面，bZ4X诞生于广汽丰田“零缺陷率”全球模范工厂，采用基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造。
随着广汽丰田bZ4X的到来，将开启bZ4X专属销售新模式。6月17日，广汽丰田新能源销售体验中心开业运营。通过在成熟经销商渠道的基础上，增加线下销售体验中心、同时升级线上购买体验，打造“透明、安心、便捷、高效”全新服务体验。
广汽丰田bZ4X将诸多最新的智能科技和安全技术融入了产品设计。新车配备了4个PVM摄像头和12个超声波雷达；搭载丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统”；装备了高效太阳能充电穹顶，一天发电量可供智能手机充电约159次，一年发电量可供车辆行驶约1750km。同时，新车还支持数字钥匙、智能泊车助手等功能。
广汽丰田bZ4X采用“Activity Hub”全新设计理念，在外观上实现了概念车100%还原。新车采用锤形鲨鱼式前脸、多眼式LED前大灯（远近光灯一体）、凌厉的LED光剑式尾灯、舒展动感的车身流线、更低的引擎盖等设计，大幅提升辨识度的同时还彰显出丰田专属的电气化魅力与高级感。
广汽丰田bZ4X的内饰设计营造家居客厅般的舒适感，并安装高性能隔音玻璃。新车的长宽高为4690/1860/1650mm，并具有2850mm的长轴距，以及1000mm的后排空间。
另外，广汽丰田bZ4X的智享座舱的数字车载生态系统，支持语音识别、OTA软件升级等时下流行的科技功能。同时，新车还配备远视点机舱层叠式仪表盘，创新的融入HUD设计，十分易读。另外，新车还首次采用旋钮式电子换挡，使中控区域变得更加美观简洁。
得益于e-TNGA架构打造的广汽丰田bZ4X，地板下方的电池与车身一体化设计，框架结构采用61%的热冲压材料和高强度钢板，大幅降低车身重心。广汽丰田bZ4X四驱版车型搭载总输出功率为160kW的双电机，0-50km/h加速仅3.4秒，配备丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，让bZ4X兼顾了公路驾控与多种复杂路况的通过能力。
同时，广汽丰田还在积极探讨导入OMG（One Motion Grip）驾控套装，由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，无需换手即可完成转向操作，减轻驾驶者的操作负担。
广汽丰田bZ4X以10年后电池容量保持率90%为目标进行研发，实现电池的耐用性。除了追求电池本身的高安全性外，车身还采用了全方位碰撞应对措施，从碰撞保护、路面冲击保护、漏液保护等多个方面确保电池包的安全。电池两侧设置宽度达230mm的碰撞缓冲结构，电池下方则安装了3.2mm铝制底罩，更好地保护电池承受来自各个方向的碰撞冲击。电池包采用“冷却回路与电池单元相隔离”的结构，并使用高阻值冷却液，防止在极端情况下冷却液泄漏而引发短路起火。
广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统，配备电池温控系统，确保电池输出功率的稳定性。通过优化空气动力学设计（风阻系数0.28）、打造轻量化车身、采用能耗大幅降低的热泵空调等多项技术，实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程，最优电耗每百公里仅11.6度电。
广汽丰田bZ4X搭载丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统”，支持OTA升级。TSS 3.0进一步扩大了毫米波雷达及单眼摄像头的检测范围，集合了PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统和AHB远光灯自动控制系统，同时还首次提出了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等多项智能驾驶辅助功能。
