日前，根据吉利汽车官方信息：星越LHi·P将于11月25日正式上市，并公布了磨砂灰色外观。新车是吉利首款基于e-CMA架构打造的插电式混动车型，并且标配“纯电、增程、电混”三大电动技术，同时还具有“城市纯电、长途发电、快速充电、露营外放电”四大电动属性，覆盖用户对于电动车出行的场景和需求。此前，新车已经开启大定，公布了旗舰版售价25.85万、综合补贴后25.37万。
另外，星越L Hi·P雷神增程电动SUV第二轮小订已于11月17日开启，支付99元意向金用户，即可全部同享四大升级权益：专享优先交付，按意向金顺序排单；专享价值2000元以上品牌太阳膜；专享吉利汽App 1000吉分；专享100元线上购物卡试驾礼（到店试驾后可领）。星越L Hi·P增程电动旗舰版的综合补贴后售价25.37万，上市后售价将维持不变。
纯电动（BEV）模式：续航200km+
星越L Hi·P标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下纯电续航可达207.5km，CLTC工况下纯电续航可达245km，完全可以作为纯电动汽车使用。
纯电驱增程（REEV）模式：续航1000km+
星越L Hi·P标配“双电机串联锁定”，用户可选择完全“增程电动”出行。搭配热效率43.32%的1.5T发动机，使得新车的纯电驱增程续航里程达1250km。
插电混动（PHEV）模式：续航1300km+
星越L Hi·P标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混模式下，综合续航最高可达1300km。
此外，星越L Hi·P还标配了能量回收、怠速充电等模式，覆盖了当下电动出行的多种使用场景。新车还标配了3.3kW外放电，可满足露营等户外用电需求。
新车在外观方面基本上延续了星越L雷神Hi·X版车型的造型设计，在细节处有所调整。前脸是类似于封闭格栅的设计造型，不过雾灯区域进行了微调，同时换用了全新样式的轮圈，车身左侧后翼子板上增加了充电接口，尾门的右下角还加入了插电混动新标识。此外，我们可以看到车辆后窗采用了隐私玻璃。
新车依旧定位于紧凑型SUV，不过长宽高达到了4770/1895/1689mm，轴距2845mm，比起某些合资中型SUV还要大。新车依旧采用了低风阻轮圈造型，轮胎规格为235/50R19和245/45R20。
动力方面，根据此前申报信息显示，吉利星越L插混版搭载由1.5T发动机（最大功率150kW）+电动机组成的插混系统，并匹配由宁德时代提供的三元锂电池组。
星越L Hi·P标配了直流快充功能，可实现最高85kW的充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。在充电设施上，用户可使用吉利集团自研自建充电补能体系，或第三方充电桩，支持快充、慢充，解决用户补能焦虑。
