日前，从相关渠道获悉，长安马自达CX-50将于12月15日于国内亮相。新车由马自达的前驱横置平台打造，是马自达全新世代产品群的又一款全球战略级车型。据悉，长安马自达CX-50针对中国市场用户诉求进行了多项本土化升级，如更宽敞的后排空间、脚触式电尾门、后备箱环境灯等。
由于长安马自达还未正式投产CX-50车型，我们可以参考海外版本先有个初步了解，海外版马自达CX-50的设计相较于CX-5更具侵略性，其造型更接近其较小的兄弟车型CX-30。前脸看起来更加坚固，创造了更具野性的感觉。新车保留了马自达的“Kodo”设计风格，同时增加了更多越野风格，例如黑色的塑料轮拱和车顶行李架，发动机盖上还有磨砂质感的装饰件，并在中间位置刻有CX-50的字样。
车身侧面，黑色轮眉加宽了新车的横向视觉效果，搭配同样涂黑的侧裙，显得力量感十足。
车辆尾部，CX-50的横置尾灯与MX-30一样采用了立体式设计，配合双边共双出的排气布局，进一步强化了新车的运动感。
内饰方面，马自达CX-50采用了全新的设计元素，整体风格简洁明快，线条丰富。马自达保留一部分机械仪表盘的设计元素，并加入了液晶显示，从而延续了传统的三炮桶式仪表设计，此外，驾驶员或副驾驶可以通过安装在中央控制台的旋钮访问车机系统。
动力方面，海外版车型搭载了2.5L自然吸气和2.5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机，其最大功率分别为187马力和250马力。同时，海外版匹配的是6速手自一体变速箱，标配的Mi-Drive四驱系统带有普通模式、运动模式、越野模式和拖车牵引模式。
