据海关统计，今年前三季度我国货物贸易进出口总值28.33万亿元人民币，比去年同期增长22.7%。其中，出口15.55万亿元，增长22.7%；进口12.78万亿元，增长22.6%。与2019年同期相比，我国外贸进出口、出口、进口分别增长23.4%、24.5%和22%。
这是在10月13日国新办举行的前三季度进出口情况新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文公布的一组数据。李魁文表示，考虑到2020年外贸高基数的影响，今年四季度进出口增速可能有所回落，但我国外贸总体向好的趋势不会改变，全年仍然有望实现较快增长。
今年外贸基本面
持续向好
数据显示，今年一季度、二季度、三季度我国进出口同比增速分别为29.7%、25.2%和15.2%，呈现逐步回落态势。
“由于2020年下半年以来基数提高，今年三季度外贸同比增速有所回落，但从进出口绝对规模的保持以及环比增速看，外贸增长动能依然强劲。尤其是9月份当月的外贸增长继续超预期，出口增速还较上月有所回升。”苏宁金融研究院宏观经济研究中心副主任陶金在接受记者采访时表示。
值得注意的是，今年前三季度，机电产品和劳动密集型产品出口均有所增长。具体来看，前三季度我国出口机电产品9.15万亿元，同比增长23%，高出整体出口增速0.3个百分点，占出口总值的58.8%。其中，自动数据处理设备及其零部件、手机、汽车分别同比增长12%、14.4%、107%。同期，出口劳动密集型产品同比增长9.5%；医药材及药品同比增长108%。
今年以来外贸基本面持续向好，原因何在？陶金认为，首先，有效的疫情防控措施使得我国产能得到保证，能够满足外需增长，国内经济复苏也支撑进口增长；其次，全球经济在今年复苏明显，全球需求持续回暖；此外，新兴经济体受疫情反弹扰动，供给恢复较慢，促进中国出口全球份额增加。
中西部地区
外贸增速快于整体
今年前三季度，我国外贸进出口在继续保持较快增长态势的同时，外贸高质量发展也取得了新成效。亮点之一便是区域布局更趋协调。
具体来看，前三季度东部地区进出口增长21.8%，为我国外贸增长提供了稳定支撑。中西部地区进出口快速增长，前三季度进出口4.95万亿元，增长27.2%，比同期我国外贸整体增速高出了4.5个百分点，占我国外贸进出口总值的17.5%。
对于拉动中西部地区外贸增长的主要因素，李魁文认为体现在四个方面：一是民营企业为推动中西部地区外贸增长的主要力量。前三季度，中西部地区民营企业进出口2.5万亿元，增长35%，高出中西部地区进出口整体增速7.8个百分点，占中西部进出口比重提升2.9个百分点，达到了50.5%，对同期中西部地区外贸增长的贡献率达到了61.1%。
二是电子设备制造业支撑作用突出。前三季度，中西部地区计算机、通信和其他电子设备制造业进出口2.01万亿元，增长了25%，占同期中西部地区进出口总值的40.6%，对中西部外贸增长的贡献率达到了38%。值得一提的是，中西部地区半导体产业加快发展，前三季度进口半导体制造设备722亿元，增长31.3%，占同期全国半导体制造设备进口总值的44.3%，推动中西部地区电子设备制造业产业链的延伸。
三是中欧班列助力中西部开拓“一带一路”沿线国家市场。据国铁集团最新数据，前三季度中欧班列累计开行1.13万列、发送109.3万标箱，分别增加29%、37%。前三季度，中西部地区对“一带一路”沿线国家进出口1.56万亿元，增长21.8%，占同期我国对沿线国家进出口总值的18.8%；其中，以铁路运输方式对沿线国家进出口增长21.8%。
四是中西部高水平开放平台拉动作用明显。前三季度，中西部地区综合保税区进出口1.82万亿元，增长31.9%，对中西部地区外贸增长的贡献率达到了41.5%。其中，全国进出口值前十的综合保税区中，中西部地区占据了5席。
四季度外贸增速
或进一步回落
四季度外贸形势如何，亦是业界关注的一个重点。中国民生银行首席研究员温彬对记者表示，整体看，今年我国进出口贸易仍然处在高位增长区间，对拉动经济增长起到了重要作用，但受到多因素影响，今年三季度的进出口贸易增速出现高位回落，预计四季度将进一步回落。
陶金认为，去年四季度外贸基数较高，这对今年四季度进出口同比增速有一定影响。同时，四季度外贸将面临挑战，主要原因在于9月份以来能耗双控政策强度较大，部分行业出现限电停产情况，尽管外贸企业努力完成订单，但未来出口仍面临挑战。若限产持续，未来出口可能由需求驱动转变为供给限制。此外，全球经济经过前期复苏后，势能减弱，外需回落可能会调低中国出口增速的上限。
“我国9月份新出口订单指数低于上月0.5个百分点，连续6个月出现回落。同时，海运运力紧张、运价持续上涨的局面并未得到改善，使得外贸企业特别是中小微外贸企业的订单交付周期延长，成本压力加大。”温彬表示，考虑到今年四季度及明年上半年的经济增长压力加大，建议相关部门出台部分稳外贸措施，缓解外贸企业经营压力。
“展望未来，短期内出口额增速有望保持较高水平，但价格仍将是主要推升因素，需要重点关注出口货运量增速的变化，毕竟出口量变化才是衡量外需对国内经济拉动作用的核心指标。”东方金诚首席宏观分析师王青预计，四季度出口货运量增速有可能转入低位，这意味着未来一段时间出口对国内经济增长的拉动作用会有所减弱。预计10月份进口额同比增速将有所反弹，但四季度进口额同比增速或将较三季度下滑，预计将降至20%左右。
“为缓解当前经济下行压力，四季度宏观经济政策可能继续向稳增长方向发力，这包括年底前财政支出力度会显著加大，货币政策将延续边际放松态势。”王青表示。
