一份新的报告发现，美国人正在停车并踩到步行社区 - 越来越多的人不介意放弃一些生活空间。尽管美国人普遍偏爱单户住宅，但在全国房地产经纪人协会的一项调查中，大多数人(53%)表示他们可以生活在拥有较小房产的街区，如果这意味着他们可以走路，而不是比开车，商店和餐馆。2015年，只有49%的人会在公寓，公寓或联排别墅中进行权衡，以便步入社区。
自NAR十年前开始进行这些调查以来，这是该数字第一次超过中途。美国人是不是不喜欢他们的汽车?
在接受调查的最年长和最年轻的群体中，对步行能力的渴望尤其强烈。在1944年之前出生的人中，55%喜欢在步行社区中的想法，而62%的千禧一代(1981年或之后出生)也有同感。
“对步行社区的渴望正在变得更加根深蒂固，” NAR智能增长项目经理休·莫里斯说。
莫里斯从经验中说话 - 他和他的家人住在华盛顿特区的一个步行友好街区。
莫里斯说：“对我来说，其中一个乐趣就是当我四处走动并做腿事时，我会与居住在附近的人自发地相遇。” 由于他的孩子们去附近的公立学校，他们的大多数朋友都在步行或骑自行车的距离。
老年人对行人友好生活方式的偏好可能与他们随着年龄增长而对驾驶的担忧有关。莫里斯再次指出他自己的家人。他说，他的母亲放弃了驾驶，但她仍然可以走到图书馆，药店和杂货店。
有一个群体仍然喜欢大院子的大房子，即使这意味着更多的驾驶：60%有学龄儿童的受访者更喜欢更传统的郊区生活。
但调查发现，整体而言，社区越走路，越快乐的居民说他们的生活质量就越高。在接受调查的受访者中，有十分之一的受访者表示，他们至少需要支付更多费用才能进入步行社区。
该调查于9月对美国50个最大的都市区的3,000名美国人进行了调查。
