荷兰机器人公司MX3D已完成钢桥的 3D打印 ，该桥将于明年在阿姆斯特丹的运河上安装。设计师 Joris Laarman 与 机器人制造技术初创公司合作 ，建造了12米长的人行天桥，该桥将在10月20日至28日的荷兰设计周上进行预览。
该结构于2015年首次提出，是由机器人根据钢水层构造而成的。它的跨度已于今年年初完成。现在，它的甲板已经建造完毕，标志着施工过程的最后阶段。
六轴机器人由钢水层构成六米宽的结构，其中涉及对机械臂进行编程以控制大型焊接机。
这个雄心勃勃的项目在其开发过程中经历了几次迭代，以加强结构以防止潜在的船只碰撞并遵守当地议会的法规。
MX3D说：“由于工程方面的考虑，初始设计发生了重大变化。” “轻型树状结构建立在四个主要承载物上。令人担忧的是，如果这些承载物中的一个受到船的撞击，该结构可能会严重失效。”
该公司解释说：“因此，创建了一个全新的概念，其中考虑了我们在此之前所学到的有关材料，当地规范和法规的所有内容。”
MX3D最初的目的是让机器人在现场打印桥，从四个结构轴承开始，然后向内工作，但由于预算有限且“太危险”，该计划不得不放弃。
发言人说：“我们设定了一个愿景，使机器人能够在建筑环境中自动进行3D打印基础设施干预。”
在过去三年中，我们已经能够创建该计划所需的技术，但未得到市政府的许可。”
他们继续说：“我们的时间表和预算也使实现这一愿景变得困难，因此我们主要专注于3D打印功能齐全的人行天桥，包括传感器网络。”
运河的翻修完成后，该项目被称为世界上第一个3D打印的桥梁，预计将在阿姆斯特丹的红灯区Oudezijds Achterburgwal上安装，“不迟于2019年中期”。
MX3D说：“我们希望它将在夏天安装。我们已经开始了许可程序，因为我们现在已经获得了测试的所有积极结果。”
“这座城市刚刚开始了我们等待了两年的运河墙的翻新工程。这项工作可以在六个月内完成。”
为了增加其高科技设计，来自Alan Turing研究所的数学家和Arup的工程师与MX3D一起在桥上创建了一个智能传感器网络。
这些传感器旨在记录桥梁的性能，收集诸如应变，旋转，载荷，位移和振动等数据。
数据将用于显示有多少人过桥，以及以何种速度，结构完整性和周围环境。
MX3D说：“这些数据还将使我们能够教导桥梁，了解桥梁上正在发生的事情，有多少人正在穿越桥梁以及有多快。”
这些信息也将输入到网桥的“数字孪生”中-一种计算机模型，可实时响应所收集的数据。将在两者之间评估性能和安全性，并将信息反馈给将来的3D打印金属桥设计。
MX3D解释说：“这座3D打印桥的工作将通过监视成千上万的人和自行车每小时穿过桥的结构来监控结构，从而为安全，高效和数据驱动的工程的未来做出贡献。”
荷兰设计周在埃因霍温举行。同样在该市，艾恩德霍芬科技大学正计划3D打印一系列混凝土房屋，这些房屋将可供出租。
去年在荷兰也建造了 “世界上第一座3D打印混凝土桥”，并于去年竣工。
