加州一家技术驱动的房屋建筑公司表示，它“正在为房屋做特斯拉为汽车所做的事情”。Cover生产定制的预制后院房屋，通常被称为附属房屋，有人称赞它是增加密度并在不断发展的都市地区提供负担得起的住房的一种方式。
该小住宅可以用来容纳客人，在法律或支付租金的租户，或者它们可以作为工作室，作坊，游泳池的房子或休息室。
该公司由Alexis Rivas和Jemuel Joseph于2014年创立，并获得了风险投资的支持。Rivas和Joseph拥有建筑学学位，曾在设计工作室工作。
通过使用数字工具简化设计和施工过程，Cover的最终目标是“让每个人都可以想到经过精心设计和精心建造的房屋。”
特斯拉说：“我们正在为特斯拉在汽车领域所做的工作-使用技术来优化从设计和销售到许可和制造的每个过程。”
这些房屋是使用生成设计工具创建的一系列项目中的最新项目，专家们说，这可以改变物理世界和设计师的角色。新兴技术使用算法来生成设计解决方案的所有可能排列。
Cover的钢结构房屋的价格通常在50,000美元至350,000美元(39,000英镑至274,000英镑)之间，具体取决于尺寸，设计，位置和客户的特定需求。
每平方英尺的平均成本为250美元至375美元(195英镑至292英镑)，“与当今的高端住宅建设相当”。该公司旨在使结构更及时地负担得起。
里瓦斯在Cover网站上的博客文章中说：“我们将通过将利润再投资用于研发更高效的设计软件，构建系统和制造工艺来做到这一点。”
该公司设想了一个三步过程-设计，许可，建造。
在第一阶段，费用为250美元(195英镑)，客户填写多达100个问题的数字调查，提供有关其生活方式，设计偏好，站点详细信息和其他主题的信息。该公司还与后院的客户会面以获取更多数据。
然后将数据输入到专有的计算机程序中，该程序会生成大量设计。
该数字程序结合了地理空间数据和太阳的路径，以帮助确定墙壁和窗户的位置。还考虑了分区要求。
该公司表示：“我们使用计算设计方法来进行数十万次设计迭代，然后选择并向客户展示最佳设计。”
在三个工作日内，客户将收到“真实感的效果图和计划”以及完整的报价。在第二阶段，公司获得建造该结构所必需的许可证。
最后阶段涉及在安装基础的同时在工厂中建造房屋的零件。组件通过卡车交付到现场并现场组装。
该公司表示：“一旦获得当地分区部门的批准，我们便可以在12周内制造并安装您的Cover结构。”
Cover说，它的房屋比传统建筑更环保。据该公司称，通过将施工过程移至工厂，可以将材料浪费减少80%。
此外，该公司旨在利用数字技术来改善制造技术并生产出更节能的结构。
Rivas说：“我们正在重新设计构成房屋的细节，以利用受控环境中可能的精度。” “这使我们能够建造比普通新房屋节能80%的房屋。”
里瓦斯说，在过去的一个世纪里，房屋的设计和建造方式基本上保持不变。
他说：“几乎所有房屋都仍使用锤子和钉子的棍子框架现场建造。” “设计过程比以往更加分散，传统的定制住宅设计需要建筑师，工程师，顾问，供应商，总承包商和分包商的参与。”
“这将导致非常(且不必要)昂贵的构建过程，并且使进步和创新变得困难。”
该公司指出，它当然不是第一个“以一种更好的方式建造房屋”的公司，但是它专注于数字工具以优化设计和建造过程使其与众不同。里瓦斯说：“我们的方法不同于以前存在的任何其他预制，设计，建造，建筑或工程公司。”
这些结构目前仅在洛杉矶可用，尽管该公司打算将其扩展到其他城市。
