由西班牙建筑师圣地亚哥middot;卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)设计的纽约久违的世界贸易中心交通枢纽，遇到了一个新问题：天花板漏水。本月初，航站楼屋顶的一部分开始进水。在 纽约与新泽西港口事务管理局，这是负责该项目，称泄漏已被工作所造成的 理查德middot;罗杰斯 -设计上述三个世界贸易中心大厦。
其设计于2004年首次亮相的运输终点站仍在建设中。它由广泛的地下通道网络组成，这些地下通道连接到铁路和地铁线路并排成一排的商业空间。
在地面上，有翼的凉亭被称为Oculus，将作为主要大厅。该航站楼计划于2016年初正式开放，尽管其中一些区域已经投入使用。
毗邻Oculus 的Rogers Stirk Harbour 摩天大楼于今年夏天开始建造。据报道，在塔上工作的机组人员正在喷水以最大程度地减少粉尘，因为它们会破坏混凝土，并且水正在渗入运输枢纽的地下部分。
港口管理局表示，泄漏问题已得到解决。港口管理局世界贸易中心建设总监史蒂文middot;帕特尔(Steven Plate)在一份声明中说：ldquo;滴水现象已大大减少。我们已经取得了一些重大进展。一些地方已经干dry了。rdquo;
Westfield Corporation拥有的运输枢纽的商业空间最初计划于今年开放。
据报道，有超过100个租户在航站楼内租用了公寓，其中包括Apple，Michael Kors和Kate Spade。
韦斯特菲尔德在最近的一份声明中说：ldquo;这是一个极其复杂而独特的项目。rdquo;
ldquo;我们正在与港务局合作并紧密合作，因为他们将完成建设并满足交付零售空间的条件。rdquo;
自从十多年前揭示了卡拉特拉瓦(Calatrava)的交通枢纽以来，它就遇到了几次挫折。
原始方案要求使用可操作的屋顶，以便建筑物的两个ldquo;机翼rdquo;可以上下移动，从而增强了卡拉特拉瓦旨在传达的鸟状形象。
屋顶的可移动部分已从计划中删除，但该项目的价格已激增至39亿美元(25亿英镑)，几乎是最初估计的两倍。
Oculus旨在唤起飞行中的鸟，具有骨骼外观，拱形的白色墙壁类似于肋骨。钢结构建筑具有细长的可操作天窗，其长度为355英尺(108米)。
Oculus的内部包含一个中央椭圆形区域，该区域由两层商店和餐馆环绕。
该转运站是曼哈顿下城16英亩(6.5公顷)世界贸易中心站点上的建筑群之一，其中一些已完成，另一些正在进行中。
已完成的项目包括世界贸易中心由塔SOM建筑设计事务所 ; 真希文彦的第四世贸中心塔; 还有Snoslash;hetta和Davis Brody Bond 的9月11日博物馆。
今年早些时候，诺曼middot;福斯特(Norman Foster)被比尔middot;英格斯(Bjarke Ingels Group)取代，成为正在建造中的世界贸易中心二号大楼的设计师。
世界贸易中心交通枢纽并不是卡拉特拉瓦首个引起争议的建筑物。2013年，西班牙卡拉特拉瓦(Calatrava)设计的Ysios酒厂的所有者 发起了法律诉讼，要求他支付修理建筑物漏水屋顶所需的170万英镑中的一部分。
瓦伦西亚市去年还对建筑师提起了法律诉讼，因为他的艺术与科学城综合大楼的歌剧院屋顶部分在建成后仅八年就开始倒塌。
