投资超28亿元的项目，旭辉选择与“老搭档”恒基地产联手。
7月7日，旭辉控股集团(HK:00884)与恒基地产(HK:00012)签订合作协议，双方将就成都市的两个地块成立合营企业，共同开发项目。
据了解，此次合作将通过旭辉间接附属公司成都兴煌飞展开，成都兴煌飞成立于2020年6月11日，注册资金100万元，旗下有一家项目公司，名为成都温江鱼凫万盛轨道城市发展有限公司（下称“温江项目公司”），该公司持有成都市温江区的两幅地块。
两幅地块占地面积合计约18.81万平方，规划建筑面积合计51.37 万平米，其中可开发住宅约约28万平方米。
此次旭辉联手恒基地产，意在合作开发温江项目公司所持地块。根据公告，恒基地产将通过其全资附属公司宜兴恒宝对成都兴煌飞进行增资，从而间接持有温江项目公司50%的股权。增资完成后，成都兴煌飞及温江项目公司依然并入旭辉财务报表。
本次合作前期投入约为28.112亿元，由旭辉与恒基地产各自投入约14.056亿元，用于增加成都兴煌飞的注册资本。
实际上，旭辉与恒基地产早已是生意场上的老朋友了。双方第一次搭伙可追溯至2013年，其后亦经历多次合作，可谓名副其实的“老搭档”。此番再度携手，旭辉表示，将凭借合作缔造协同效应，获取开发项目所带来的经济利益。
挽救“烂尾”？
据了解，温江项目公司本为一家国资企业，由成都轨道城市投资集团与成都温江区国投兴城投资分别持股51%与49%，两名股东背后的实际控制人分别是成都市国资委与成都市温江区国资局。
此次合作开发的两宗地块，在旭辉入主之前就已经在温江项目公司名下。彼时，成都轨道集团就与温江区规划局签订了TOD一体化综合开发战略合作框架协议，并公开介绍了全区轨道交通现状及万盛站一体化城市设计方案。
之后，温江项目公司分别于2019年7月和12月拿下上述两宗地块，总代价约19亿元，用以开发万盛站 TOD一期和二期的建设用地。作为温江首个TOD项目，也是成都首批TOD示范项目之一，项目在当时颇受关注，温江市民更是对其寄予厚望。
但拿下地块都已经一年多的时间了，项目却迟迟没有动工，市民对此已是议论纷纷，一度怀疑项目因资金问题而烂尾。而官方对于民众的质疑，回应却一直含糊其辞，称会尽快开工。
市民最后等来的，却是项目公司被转让的消息。2020年10月19日，温江项目公司两位股东联合挂牌公司100%股权，挂牌价5.9亿元。今年1月7日，旭辉以5.9亿元将项目收入囊中。之后，旭辉又找来恒基地产共同开发。
收购之时，温江项目公司总资产帐面价值达21.63亿元，净资产为-1629.42万元，估值为5.9亿元。除了收购的5.9亿元外，旭辉还需偿还温江项目公司的股东借款约21.99亿元。可见，旭辉拿下项目总代价实际上是27.89亿元，较两幅土地的收购总价多了约8.89亿元。
据了解，温江项目公司被挂牌之时，卖家对接盘方是有一定的要求的，即收购方需具有房地产开发一级资质，且上一年度排名中国房地产开发企业综合实力前50强或商业地产综合实力前30强。毋庸置疑，旭辉是具备这些条件的，而其老朋友恒基地产，实力亦不容小觑。
“老搭档”恒基
公开资料显示，恒基地产于1976年由李兆基创立，是一家同时在香港交易所和东京证券交易所上市的香港公司，如今已发展成为香港最大的地产开发商之一。截止2021年7月8日，恒基地产总市值达1771.95亿港元。
同时，恒基地产旗下还有4个上市平台，分别为恒基发展(HK:00097)、香港中华煤气(HK:00003)、香港小轮(集团)(HK:00050)及美丽华酒店(HK:00071)，目前4个上市公司的市值合计超2400亿港元。2020年，恒基地产营收达250.2亿港元，实现净利润101.92亿港元，可见实力之强劲。
公开信息显示，在旭辉上市之初，时任恒基地产董事局主席的李兆基，曾通过旗下的私人投资基金兆基财经，以每股1.68港元的价格购入2.41亿股旭辉股份，涉资4.05亿港元。
彼时，旭辉方面称，兆基财经从二级市场上购买公司股票，之前并未和旭辉有过沟通，应该算作其自身的投资行为。由此可见，香港地产大亨李兆基对旭辉颇为青睐。
据了解，旭辉自2012年末上市后，多次与恒基地产展开合作，共同开发了位于杭州的恒基旭辉府，之后双方又陆续合作开发上海闵行虹桥商务区的恒基旭辉中心、上海安贝尔花园项目，苏州水漾花城等多个项目。
三个月前，双方的合作项目恒基·旭辉天地开业，以其独特的设计斩获了上海市新开发项目最高打卡率，该项目总建筑面积约4.5万平方米，首店租户占比近6成，网红店占比超2成。
旭辉曾表示，集团的策略为与知名的物业开发商合作发展特定项目，以期达致协同效益及分散其财务风险，而其也将恒基中国视为信赖且长期合作的战略伙伴。
此次面对曾传闻烂尾的万盛TOD，旭辉再次找来了恒基地产，与其并肩作战。在强强联手之下，或会重新焕发万盛TOD的光彩。
