利梅比克公司（LimeBikeInc.）今天宣布，已以24亿美元的估值结束了一轮3.1亿美元的融资。
这笔投资已经来了很长时间了。有关Lime筹集更多资金的传言于2018年年中开始出现，其中一个早期泄密者声称Alphabet Inc.及其GV风险投资公司都计划参与其中。
这两家公司的确都是今天上午与贝恩资本（Bain Capital）、安德烈森？霍罗维茨（Andreessen Horowitz）、富达投资（Fidelity Ventures）、IVP以及其他近十几家公司一起推出的3.1亿美元新盘的投资者。
所有这些投资者兴趣的原因是莱姆的快速增长。这家成立两年的初创公司迄今为止通过其电动滑板车和自行车网络提供了不少于3400万次旅行服务，用户可以通过类似于优步技术公司（Uber Technologies Inc.）打车服务的应用程序访问。
Lime的增长只是在加速，这家初创公司今天透露，在过去7个月中，它的旅行次数增加了550%。莱姆正通过一项激进的扩张战略保持这一势头，到目前为止，它已经进入了全球100多个城市。
这种快速扩张正在给初创企业带来一些增长痛苦。今年8月，旧金山市政官员拒绝向Lime、Uber（这家初创企业与其保持合作关系）和BirdInc.颁发滑板车许可证，后者是这一市场的另一个主要参与者。该市将安全问题作为这一决定背后的原因之一。
轻型、电动汽车的迅速普及所带来的潜在风险也正在成为旧金山以外的一个严重关切。昨天，《消费者报告》（Consumer Reports）发表研究报告显示，自2017年底以来，美国各地已有超过1500起电子滑板车伤害记录。
莱姆一直在采取措施试图解决这个问题。今年11月，这家初创公司发起了一项300万美元的倡议，以分发头盔和教育滑板车用户的安全做法。这家初创企业还积极与市政当局建立联系，以避免其在旧金山面临的常规障碍。
“微移动正以比我们所见过的更快的速度增长，但该行业仍处于起步阶段。当我们进入下一个增长和收养阶段时，Lime致力于引领与决策者、行业和当地社区合作的道路，“Lime首席执行官托比·孙（Toby Sun）指出。
这家初创企业迄今已筹集了8.55亿美元的资金。
