所谓的物联网(简称IoT)正式成为一种趋势。我们知道这一点是因为它现在拥有自己的行业联盟。包括英特尔，IBM，AT&T，思科系统和通用电气在内的一批家喻户晓的工业巨头以及美国政府于3月26日透露，他们将共同努力建立工程标准，以便物联网能够正常工作最适合用户和供应商。
工业互联网联盟将建立通用的蓝图，机器可以使用这些蓝图共享信息并将数据从一个位置移动到另一位置-或从一个位置移动到多个位置。这些标准不仅包括Internet协议标准，还包括度量标准，例如已连接或未连接的机器内的功率水平，IT系统中的数据存储容量以及大型网络中的数据流量控制。
这些标准几乎肯定会花三到五年或更长时间来制定和批准，这些标准将帮助软件和硬件开发人员以最高效率创建产品以连接IoT。这意味着将传感器，网络，个人计算机，云系统，车辆，零售企业，大型企业系统和数千个其他实体捆绑在一起。
白宫将发挥关键作用
白宫和其他几个联邦办公室也正在帮助建立该财团，该财团无疑将努力吸引许多其他公司和组织。
关于物联网为何迅速获得合法性的另一个线索是，它也有自己的会议，即物联网世界论坛。思科系统公司(Cisco Systems)已在这一概念上大放异彩，它于去年秋天在巴塞罗那举办了该活动。
物联网指的是智能设备的数量快速增长，从工业机器到汽车，再到家用电器再到移动设备，这些设备目前已经或将要连接到Internet，彼此通信并生成大量数据。
思科在去年的一份报告中预测，到2017年，将有36亿互联网用户和超过190亿网络连接(固定和移动)以及机器对机器(M2M)连接。到2020年，将有500亿台设备连接到Internet。
思科企业网络营销高级总监Inbar Lasser-Raab表示，如今，已连接了约125亿台设备。在物联网场景中，思科将利用其网络优势。
“深入产业合作”
通用电气全球软件中心的运营副总裁威廉·鲁(William Ruh)对《纽约时报》说： “就全面的产业合作而言，我认为之前没有尝试过这么大的事情。” “这就是我们使机器，人员和数据协同工作的方式。”
如果说工业互联网联盟是在五，六年前成立的，那么对于目前困扰着科学家，军事人员和政府专家三周的谜团，可能已经有了答案：大马航空370航班的命运。
该组织的第一任执行董事Richard Soley是全球技术标准组织Object Management Group的首席执行官。他告诉《泰晤士报》，新的财团已经受到包括富士通(日本)，西门子(德国)和华为(中国)在内的海外公司的兴趣。
Soley说：“我们要做的是使所有标准协同工作。” “如果马来西亚航空公司的370班机与世界上的跟踪系统具有完全的互操作性，我们将知道它在哪一平方米。”
