宝马公司将继续研发代号为G20的3系汽车，我们的间谍将在寒冷天气测试期间拍摄早期原型车。新一代G20的3系是基于宝马的CLAR模块化平台，这基本上将成为未来所有后驱宝马的首选点，见证了最新的7系和5系。
这将使新的3系列减轻一些重量，并使它更适合最新一代的电力传动系统。
它的外观设计肯定会继承其兄长们的许多细节，但我们了解到，宝马热衷于赋予3系一个更动态的视觉特征，这应该意味着，至少从该公司的其他四门轿车系列中有一个更独特的面孔。
内饰质量也有望显著提高，特别是现在奔驰似乎真的扩大了与c级的差距，而一些高端技术也将进入2018年3系列。
该欧洲系列将以1.5升的三缸汽油和柴油发动机开始，目标是低于100克的二氧化碳排放分数，其余的系列将接受一个适度的更新，以获得更大的动力和更好的燃油效率。北美阵容将从内线四涡轮开始。
有报道称，下一款M3/M4将在引擎盖下保持6马力，只是现在宝马M部门将使用注水技术，甚至可能使用电动增压器来推动输出超过500马力。
至于上述的电气化版本，预计将看到至少两个插件混合动力车;第一个将结合1.5升三缸汽油与一个电动马达，同时也将有一个更强大的模型与2.0升汽油和一个更大胆的电动马达，遵循相同的配方与当前的330e模型。
宝马预计将在2018年推出G20 3系列，随后还会推出许多车型，包括更时尚的两门和四门车体4系列。
