随着近三年前黎凡特的揭幕，玛莎拉蒂首次进入SUV细分市场。
这家意大利汽车公司对保时捷卡宴、奔驰GLE两厢以及宝马X5和X6的回答确实将该品牌的投资组合扩大到了一个有利可图的市场，尽管销售并没有达到预期。
虽然其主要竞争对手都有较小的SUV来满足客户的需求，但玛莎拉蒂却没有这样的竞争者。然而，这样的模型已经被勾勒出来了-只有不是由汽车制造商，而是通过渲染艺术家Vito Possidente。
卡里夫，因为它的名字，有一个非常动态的外观设计。在前面，它携带着汽车品牌的标志性格栅，两侧是几盏雾灯，它们坐在细长的前灯下。一个积极的风格的前围裙，引擎盖，宽挡泥板，弯曲的后端，倾斜的屋顶线和大型车轮完成设计。
玛莎拉蒂的紧凑型交叉将进入一个更广泛的市场细分，与奔驰GLC和GLC Coupe、宝马X3和X4以及保时捷Macan等车型竞争。它能否说服足够多的买家完全是另一回事，但考虑到消费者仍然涌向SUV，如果玛莎拉蒂最终生产这样的汽车，我们不会感到惊讶。特别是由于姐妹公司阿尔法罗密欧已经有了Stelvio在市场上，这可以用来支持一个较小的玛莎拉蒂SUV。
