美国菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobile)正与自主系统提供商奥罗拉创新(Aurora Innovation)合作,试图开发和建造自动驾驶商用车。
根据FCA官员的说法,这一举动旨在帮助他们探索在RAM和菲亚特专业品牌车辆线上使用Aurora系统的可能性,尽管RAM仍然是主要重点。据《欧洲汽车报》报道,原型可能在未来3-5年内问世。
“作为FCA自主车型战略的一部分,我们将继续与战略合作伙伴合作,以满足快速变化行业客户的需求,”FCA首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)表示。“极光带来了一套独特的技能组合,与先进和有目的的技术相结合,补充和加强了我们的自我驱动方法。
另读:亚马逊用Aurora投资把帽子扔到自主驾驶戒指上
就菲亚特克莱斯勒而言,这种合作是第一次可以帮助他们将自主技术直接带入产品线,尽管以前的项目包括销售克莱斯勒太平洋混合动力小型货车,用于Waymo的自动驾驶汽车运营。
奥罗拉是谁?
这家成立2年的初创企业成立了Chris Urmson、Sterling Anderson和Drew Bagnell,他们分别在谷歌、特斯拉和Uber的自动驾驶技术发展中发挥了重要作用。他们的新产品被称为极光驱动程序,它能够实现4级自动化-这意味着不需要人力干预或监督。
Aurora联合创始人斯特林·安德森(Sterling Anderson)表示:“我们很高兴与FCAUS建立伙伴关系,以开发一种有意义的商业模式,实现自动驾驶商用车的好处。
目前,Aurora也在与大众、现代和迪顿等公司合作。