一份新的报告声称，戴姆勒股份公司和宝马集团正在考虑合作，而不仅仅是移动解决方案，并可能联手制造关键的汽车零部件。
知情人士告诉彭博社，考虑的可能性包括联合汽车平台、电池和自主汽车技术。据称，这些合作仅限于并非特定品牌的技术。
随着对自主汽车和电池驱动技术的投资压力越来越大，汽车制造商已经开始考虑与竞争对手合作，以降低成本。这样的合作最好的例子是大众和福特之间的合作，他们正在谈判一项围绕货车和潜在的自动驾驶汽车的交易。
戴姆勒和宝马今年的利润都有所下降，主要原因是贸易紧张和发展投资增加。展望未来，戴姆勒将在未来四年内增加10辆电动汽车，而宝马将在2025年之前提供12辆电动汽车。
不可能结盟
虽然两家比奔驰和宝马更大的竞争对手在汽车行业很难找到，但这两家德国汽车制造商已经在零部件采购方面有了共同的工作关系，甚至在2015年与奥迪一起以25亿欧元（合29亿美元）的价格收购了数字地图公司HERE Technologies。
今年，两人同意合并他们的汽车共享平台Car2Go和DriveNow，这笔交易本周早些时候得到了所有反垄断当局的批准。
