意大利传奇汽车制造商阿尔法·罗密欧宣布与索伯车队合作，重返一级方程式赛车。3月25日，2018赛季在澳大利亚墨尔本拉开帷幕，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)结束了30多年来作为赛车运动巅峰的中断。这笔交易包括与索伯车队建立多年的技术和商业合作伙伴关系，一级方程式车队将更名为阿尔法·罗密欧·索伯F1。
阿尔法·罗密欧·索伯F1赛车将采用2018款法拉利发动机，并将为索伯现有的F1车队提供技术支持，因为该品牌将继续在全球范围内进行品牌变革。当1950年f1世界锦标赛开始时，这家传奇的意大利公司曾是世界冠军，甚至在1950年和1951年两次夺得世界冠军。像Supercharger 158和Alfetta 159这样的汽车展示了20世纪50年代最好的汽车技术，其中包括当时能产生420bhp的发动机。阿尔法•罗密欧重返一级方程式赛车，也让人回想起了二战前的日子，当时它凭借阿尔法•罗密欧P2和P3等赛车统治着大奖赛(Grand Prix)的赛场。随着奔驰和恩佐·法拉利的法拉利赛车的出现，阿尔法·罗密欧的赛车成功走向了尽头，他从GP赛车的阴影中走出来，转而支持法拉利的赛车事业。它在赛车史上最具统治地位的阶段是在二战后，1946年至1949年期间，它彻底统治了赛车，在战争前被奔驰的银箭超越。
塞尔吉奥·马尔基翁内是阿尔法·罗密欧的母公司菲亚特·克莱斯勒汽车公司的首席执行官，也是法拉利的董事长。该品牌本身也将受益于与索伯F1车队的合作伙伴分享技术和战略诀窍的无可争议的经验。阿尔法罗密欧的工程师和技术人员已经展示了他们的能力与新推出的模型，朱利亚和斯特尔维奥，将有机会使索伯F1车队可用的经验。与此同时，阿尔法·罗密欧的粉丝们将再次有机会支持这家决心在其独特的、传奇的体育史上开始书写激动人心新篇章的汽车制造商。”
f1一直以来都是赛车运动和汽车创新的中心，它引进了动能回收系统(KERS)和减阻系统(DRS)等技术，使其更加主流。阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)重返一级方程式(Formula One)，可能会给该公司的生产技术带来好处。
