奥迪仍在推出其新的Q8旗舰交叉的过程中。但已经有消息说，一个更高档的Q9可能会在工作中。
这份来自Autocar的报告只是从公司官员那里得到了一些神秘的暗示，以了解第九季度可能出现的前景。“时间会告诉我们，”奥迪首席执行官鲁珀特·斯塔德勒（Rupert Stadler）在回答这个问题时说。“我们有很多想法，”设计总监马克·利赫特（Marc Lichte）补充说。很难证实，但也不否认。
英国出版物说，这样的车辆可能正是制造商所需要的，以追求旗舰揽胜。这就是姐妹品牌Bentley将与Bentayga一起追求的领域。但是来自克鲁的跨界车比揽胜更贵。此外，大众集团从来没有回避解决同一个市场，多种产品从其不同的品牌。
随着2005年Q7的推出，英戈尔施塔特第一次进入交叉业务。在此后的几年里，它一直在用更小、更便宜的型号来填充其高骑阵容-比如Q2、Q3和Q5。但Q8已经将其推向了更高的市场，而Q9将进一步推动它。
它的出现将反映整个行业，看到更多的汽车制造商进入SUV市场，并将其推向越来越昂贵的领域。近年来，宾利、劳斯莱斯、捷豹和玛莎拉蒂等制造商都首次推出了高端交叉。很快，阿斯顿马丁和法拉利将跟随他们自己的性能交叉。奔驰也一直在利用迈巴赫交叉的想法，而Q9可能正是奥迪需要在高档的高骑行动。
