如果一辆车超过15万或20万英里,就被认为是令人印象深刻的。密苏里州的布鲁克·史密斯(Brook Smith)很久以前就已经超过了这些数字;他有两辆通用汽车卡车,总共有150万英里的里程表。
布鲁克史密斯拖着房车在全国各地谋生,他的第一辆卡车,他买了新的,被称为“大红色”,是一辆2007年雪佛兰SilveradoD RW船员驾驶室4×4配备了Duramax柴油发动机。是的,那是工厂的动力系统。它的行程只有一百多万英里,而且这些行程中的大部分都是拖着房车穿越美国和加拿大的。
到目前为止,布鲁克还没有为大红色的动力系统提供任何主要服务,他更换了50万英里的喷油器,并更换了40万英里的重型扭矩转换器。这并不是因为股转矩器出了问题,而只是因为他想要一个更可靠的型号来牵引全国的大型钻机。
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他的第二辆卡车是2015年GMC Sierra SRW,也配备了Duramax,当他买它的时候,它有93,000英里。他只是想要一辆新卡车。在下面的视频中,皮卡车和SUV谈话博客的蒂姆·埃斯特达尔讨论了拖曳技术的不同之处,以及布鲁克是如何从他的卡车中挤出这么多英里的。