2007年的雪佛兰Silverado HD双倍拥有超过百万英里的本身，并且动力系统是原创的。
这里有一些特别的东西，为皮卡迷在那里，通过这一点，我们不是在谈论天高的提升显示卡车。皮卡车的蒂姆·埃斯特达尔（TimEsterdahl）有一个鼻子，可以找到那些真正从卡车上得到最多的人，他还有一个新的两部分视频系列，其中一对大型通用汽车皮卡，两者之间有150万英里。具体来说，2015年GMC SierraHD有超过50万英里，但2007年雪佛兰SilveradoHD一吨双名为大红色是真正的下巴下降。它有1,039，000英里，仍然运行原来的动力系统。不管你怎么剪都让人印象深刻。
在视频中（上面第一部分，下面第二部分），布鲁克斯说，他买了2007年雪佛兰全新的，除了定期维护，他更换了大约50万英里的喷油器。至于阿利森自动变速器，他换了一个40万英里的重型变矩器，不是因为工厂的变频器坏了，而是因为他想要为他正在处理的大拖轮工作提供额外的保险。
至于2015年的塞拉，他最终买下了它，因为他想要一辆更新的卡车，但他也敏锐地意识到，他信任的雪佛兰正在变得相当长的牙齿。最终将需要昂贵的维护，所以他没有把投资投入到Silverado，而是用93,000英里买下了Sierra，并重新开始了一百万次的行军。
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这个总结只是埃斯特达尔对史密斯的深入采访的冰山一角，以及他的卡车是如何走的。这些视频讨论了从维护到轮胎压力，拖曳的最佳做法，单轮和双后轮卡车之间的区别，以及对两种皮卡引擎盖下的Duramax不同世代动力的有趣观察。如果你过着卡车生活，剪辑中充满了有趣的花絮和洞察力。
