2020年保时捷911包括一些创新的新功能，以确保它是有史以来最好的911。然而，一项新的技术，确实在去年年底的汽车发射雷达下滑是一种新的“湿”模式。
据汽车新闻报道，保时捷决定将它添加到最新一代911，以消除水族馆，这是跑车可能会倾向于的，因为它的重量低，宽的车轮和轮胎。
安全系统使用微型麦克风传感器，测量道路上溅入前轮拱的水的强度。如果车辆的计算机认为湿模式可能对当前的情况有用，它将通知司机启用系统。
为了减少水平面的风险，这种模式增加了功率分配到较小的前轮，减少了发动机扭矩积累，并触发了一组航空襟翼，以增加下降力。此外，还降低了保时捷稳定性管理和保时捷牵引管理的执行系统。
保时捷高级开发部实际上在20世纪90年代开发了类似的安全系统，作为欧洲研究项目的一部分，最初，这项技术将被911Turbo等超范围车型所使用。
然而，AugustAchleitner，也被称为“911先生”，当时决定不实施该系统。
