保时捷继续证明，它是一个大师创造者的利基与另一个新的版本，他们的911基于GT3，旅游包(TP)。它的名字借用了1973年911 Carrera RS的一个设备变体。只与一个6速手动变速箱,新的旅游包911 g3紧随遵循同样的911 r .然而,与后者那是局限于991年单位导致二手车市场的价格将作为常规生产模型。
同时保持相同的4.0升自然吸气式平6 500 ps(493马力)和460海里(339磅英尺)与原始911 g3,结果在一个0到100公里/小时(62英里/小时)在3.9秒,最高时速316公里/小时(196英里/小时)或2英里不到标准的汽车,TP是那么极端提供更多设备一样的价格。
在外观上，它失去了最近翻新的GT3的超大尺寸的尾翼获得了一个更低调的外观与常规911 Carrera的自动部署扰流板。其他独特的功能包括银色的侧窗条，运动排气系统排气管和前灯清洗系统盖，以及后方的保时捷标志。在“黑色外部旅游包”设备选项中，这些元素是黑色的，就像911 GT3一样。最后，前面和后面的灯是深色的。
内部得到了一些升级，以及感谢保时捷换掉了大部分阿尔坎塔拉表面的优良皮革，现在涵盖方向盘，变速杆，门板和较低的中控台。座位中心现在是由黑色织物，而头枕的特点是浮雕保时捷波峰和所有接缝在部分皮革内饰缝在黑色的线程。另一个特别的触摸到内部是装饰在黑色铝。
虽然保时捷通常会在移除车上的东西或升级设备时收取更高的费用，但这里的情况并非如此，因为新的旅行套餐与标准的GT3价格完全相同，在美国目的地前为14.36万美元，在德国为15.2416万欧元。
我们将看到新的911 GT3旅游包亲自在本周的法兰克福车展。
