许多公司正在研发车对车(V2V)和车对基础设施(V2I)技术，但福特宣布了一些有趣的新发展，在移动电话的车对一切(C-V2X)技术。
尽管该公司承认，C-V2X的迅速普及是一个“艰巨的挑战”，但它还是利用美国智能交通协会(Intelligent Transportation Society of America)的一次会议，推出了一款新设备，可以让车辆与行人、骑自行车的人和骑电动摩托车的人等其他道路使用者进行交流。
该设备本质上是一个可以安装在十字路口的盒子，它允许不同的无线技术相互通信。据福特介绍，这种路边装置就像一个“翻译机”，可以翻译来自不同无线技术的信号，比如蓝牙和C-V2X。
这听起来并不太令人兴奋，但这意味着来自智能手机和可穿戴设备的蓝牙信号可以告诉汽车人们的位置。举个例子，行人过马路时，他们的智能手机会提醒附近的司机停车，直到道路畅通。
会议上介绍的第二项技术旨在让自动驾驶汽车与人类驾驶汽车对话。正如福特所解释的那样，人类很容易通过简单的挥手来交流。然而，自动驾驶汽车不能做到这一点。
因此，工程师们正在开发一种“不可改变的基于区块链的系统”来决定哪辆车应该先走。正如你在演示视频中看到的，三辆车几乎同时到达一个十字路口。该系统决定其他两辆车应该先走，所以F-150的驾驶员会看到一条信息，告诉他们等待。
