无论你说的是公路车还是赛车，有多少因素加起来是一个很好的体验。声音是一个很大的。不幸的是，这些天来，顶级的赛车已经被柴油和混合动力车所取代-任何和所有这些都可以成为伟大的赛车和伟大的赛车。但他们听起来不一样。
那么，一个老派的爱好者去哪里听赛车像赛车一样尖叫呢？老式赛车赛事，就在那里。就像上周末在比利时的水疗中心举办的“水疗经典”（Spa Classic）——Eau Rouge（任何赛道上最臭名昭著的角落之一）和比利时大奖赛。
在今年的活动中采取的行动中，是一个80年代和90年代的C组赛车手的聚会。作为今天的勒芒原型的祖先，C组可以说代表了运动耐力赛车的巅峰——圆滑、快速，并将一些商业上最大的名字画到了赛马场。C组给我们的捷豹XJ R-9，马自达787B，保时捷956，以及在下面的第一个视频捕捉到的索伯-梅赛德斯C11。
这辆C11是迈克尔·舒马赫在国际舞台上的首次亮相，他驾驶着最初的世界跑车锦标赛在墨西哥赢得了一轮。那一年，他不在Spa的比赛中，但卡尔·文德林格（Karl Wendlinger）和乔钦·马斯（Jochen Mass）在1990年将它推向了胜利，这是球队夺取该赛季冠军的几个胜利之一。
在进入一级方程式之前，C11是由索伯制造的，它的动力来自5.0升双涡轮V8，通过五速手动将730马力和605磅英尺的扭矩踢到后轮。即使以现代标准来看，这也是一大块肌肉，而且就像它所得到的那样古老。它在世界上最具传奇色彩的赛道上咆哮着，伴随着更多的C组赛车手，就像它在二十年前较好的部分比赛一样。
