在这些最新的间谍照片中，你首先会注意到2013款保时捷911 Turbo Cabriolet前座后的金属滚动条，让我们首先指出，这是一个工程原型，生产模型将采用干净的设计。
有了这样的方式，让我们看看什么保时捷正在准备新的涡轮增压敞篷车模型。
虽然最初的报道使当前的修改版本的3.8升flat-six一双diesel-style可变几何涡轮的涡轮增压器,最近我们学过tri-turbocharged变体3.8升的水平对置六缸单元通过一系列专利申请由斯图加特汽车制造商。
该装置包括一个更小的涡轮增压器，安装在接近平板6的位置，以便在低转速下即时响应和增加扭矩，以及两个更大的单元，类似于目前的997涡轮使用的可变涡轮几何涡轮增压器。
无论哪种方式，功率应该提高约20马的标准和" S "涡轮模型。
软顶车型将提供一个七速手动变速箱或一个可选的PDK双离合器变速箱与相同数量的齿轮，和标准的全轮驱动。
你将能够区分涡轮模型从它的更广泛的尾端，一套新的保险杠和空气入口在它的臀部。
你可以查看新的911涡轮敞篷车详细的间谍图片如下。
