在互联网出现之前，当你必须成为一名汽车记者来测试一辆汽车时，大多数评论都是非常深入的，涵盖了手头模型的每一个方面。
这一分析1990年本田雅阁EX将告诉你多少注意细节显示在一天。第四代雅阁是在1989年作为1990年款发布的，据《汽车周刊》报道，尽管它属于一个竞争非常激烈的细分市场，但它确实脱颖而出。
与上一代不同的是，1990年款的雅阁(Accord)无论从内部还是外部都比上一代更大，而且配备了一个新的引擎，非常适合和完善，是同类车型中最舒适的一款。当然，这意味着它感觉不是很运动，但典型的雅阁买家肯定不介意。
另一个缺点是没有V6动力装置，对于那些在直线加速时需要更多动力的人来说，还有就是没有ABS系统，这在30年前并不像现在这么重要。
2.2升的发动机，良好的130马力(132ps)和142磅-英尺(192nm)的扭矩，是一个更强大的EX模型相比DX和LX规格协议。事实上，它的特点5额外的马力提供了不同的排气歧管设计，更大的排气管道和双出口消声器。
在一次加速测试中，这款90年代的雅阁EX在5速手动变速箱的帮助下，在8.8秒内从静止加速到时速60英里(96公里/小时)。考虑到它的输出，很令人惊讶，对吧?嗯，那是因为30年前，一辆本田雅阁仅重2,728磅(1,237公斤)，几乎不比现在的福特嘉年华重多少。
