印度吉普车已经引进柴油自动动力系统在较低规格的经度和有限的Plus变体的罗盘。这两种变体都使用了相同的BS6兼容的AWD动力系统，在最高规格的Trailhawk变体中找到了。在罗盘的阵容中仍然没有两轮驱动的柴油-自动变体。经度AT和有限加的价格是惊人的4.84莱赫和1.81莱赫比Trailhawk（这是唯一的柴油自动选择，直到现在）。早些时候，我们曾报道过CompassLimited Plus DieselAT将被定价为25lakh卢比，事实证明这是正确的。同时，以下是新品种的价格以及Trailhawk的价格，以供参考：
这两个变体都使用了相同的BS6兼容的2.0升多喷发动机发现在顶级规格的罗盘Trailhawk。它开发了170PS的动力，350Nm的扭矩，并匹配了一个9速自动变速箱。必须指出的是，这两种新的柴油-AT变体将只在4x4的伪装下提供。吉普已经采用了AdBlue技术，使2.0升发动机符合即将到来的排放规范。
这两种型号都将以巡航控制和自动启动停止系统为标准..这些都是以前特留鹰独有的特征。其他常见的功能包括Android Auto和AppleCarPlay，双区气候控制，Jeep的SelecTerrainAWD系统，触摸屏信息娱乐系统，ESP，牵引力控制，转向安装音频控制以及电动停车制动。
有限公司进一步增加了一个更大的8.4英寸信息娱乐，全景天窗，双色油漆方案，双氙气大灯，动力前座，自动调光IRVM，6个安全气囊，以及一个自动调光IRVM。
引入这两个新的柴油自动变体是一个受欢迎的补充，因为Trailhawk的价格是无法达到的26.80莱赫。有了目前的变体，指南针将吸引更广泛的观众谁正在寻找柴油自动SUV。吉普还告知，新变种的预订和测试驱动器已经在全国各地的所有菲亚特经销商开放。
