随着起亚公布了新的S计划计划，包括各种电动汽车，起亚继续拥抱电气化。
被描述为公司的“中长期战略”，计划S呼吁起亚将重心从内燃机转向电动汽车。
作为这项努力的一部分，起亚将在2021年推出其第一辆专用电动汽车。该公司没有详细说明，但起亚的欧洲首席运营官最近表示，想象概念将在2021年投入生产，并乘坐专用电动汽车平台。
当然，这只是电动冰山的一角，因为起亚计划在2025年年底之前提供11辆电动汽车。该公司认为，这些车型将使它们能够抢占全球电动汽车市场的6.6%——不包括中国。这家汽车制造商接着说，电动汽车将越来越受欢迎，这将使他们能够在2026年之前年销售50万辆。
虽然起亚的第一辆专用电动汽车将于明年面世，但该公司并不打算在所有即将到来的电动汽车上使用该平台。相反，该汽车制造商将同时提供衍生和专用电动汽车与“差异化定价和规格”。起亚没有详细说明，但很可能衍生车型将比他们的专用同行更负担得起，更不先进。
除了谈论电动汽车外，起亚还宣布了进入“目的制造车辆”市场的计划。对这一努力知之甚少，但该公司建议他们将建立模型，以吸引汽车共享和电子商务业务。这些模型可以是电动的和自主的，但在这一点上还不完全清楚。
根据S计划，起亚将在2025年底前投资25美元（19.1英镑/€22.5），以“在车辆电气化方面建立领导地位并使其业务多样化”。起亚还表示，他们希望“客户能够直接感受、体验和理解公司作为一家支持电动汽车和移动解决方案的企业的演变。
作为这一努力的一部分，“新品牌体系”将在2020年下半年揭晓。这有点模糊，但该公司的目标是成为电动汽车的先驱，这是“千禧一代所钟爱的品牌”，也是“挑战和创新的象征”。
