在2019年洛杉矶车展上首次亮相之后，2021年的丰田RAV4 Prime现在已经在欧洲规格中亮相。
在欧洲大陆，这款车型将以丰田RAV4插电式混合动力车的名义销售，但除此之外，我们面对的几乎是同一款车。
RAV4插电式混合动力汽车被称为丰田欧洲混合动力汽车的旗舰产品，它将动力和效率完美地结合在一起——至少在纸面上是这样。首款插入式混合动力RAV4搭载了丰田最新的混合动力汽车技术，提供真正的电动汽车驾驶能力。
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丰田RAV4插电式混合动力车由2.5升混合动力汽油发动机和后置电动机组成，其综合系统输出功率为306匹/小时(302马力)，能在6.2秒内从0加速至100公里/小时(62英里/小时)。此外，根据WLTP标准，丰田预计平均二氧化碳排放量将低于29克/公里，这是目前所有d段插入式混合动力越野车中最低的。
基于丰田的GA-K平台，RAV4 PHEV的锂离子混合动力电池位于地板下，以增加动力优势。SUV的驾驶特性也得益于标准的AWD-i智能电动全轮驱动系统。
由于我们提到了电池，丰田没有提到它的能力，但说它使一个行驶里程超过65公里(40英里)根据WLTP。这款SUV仅靠电力就可以达到135公里/小时(84英里/小时)的最高速度，因此，理论上讲，无需启动内燃机就可以完成日常通勤。
货物容量是520升(18.3立方英尺)，与常规RAV4相比，电池负责60升(2.1立方英尺)的空间损失。
欧洲2020年版的丰田RAV4插电式混合动力车很容易识别，这要归功于它独特的外观设计，比如双色外漆，更有运动感的保险杠，蓝色的徽章，以及新的18英寸和19英寸轮毂设计。
在车内，PHEV获得了全新的内饰设计，具有运动感，9英寸多媒体触摸屏显示与苹果CarPlay和Android自动智能手机集成，加热的前排和后排座椅，动力后挡板，全景车顶，平视显示器和更多。
丰田RAV4插电式混合动力车将于今年下半年在欧洲上市。
