达西亚在布鲁塞尔车展上展示了一种新型双燃料汽油和液化石油气发动机。
在DusterS UV上，新的TCE100生态G电厂将很快在其他车型上提供，包括Sandero、SanderoStepway、Logan和Logan MCV。这款新发动机本质上是去年Dacia推出的TCE100涡轮增压1.0升三缸汽油发动机的双燃料版本。
请注意，生态G版提供更多的扭矩，同时减少燃料消耗和二氧化碳排放。更具体地说，峰值扭矩在2000r pm时总共170N m（125磅-英尺）增加了10纳米（7磅-英尺），而二氧化碳排放减少了10%左右。
至于燃油经济性，虽然液化石油气发动机的平均消耗略高，但与汽油机相比，每公里的总体燃料成本降低了30%，与柴油发动机相比降低了8%。
显然，车辆可以使用汽油或液化石油气，因为它配备了单独的油箱为每种燃料。司机可以通过位于乘客车厢内的专用开关从汽油切换到液化石油气（或另一种方式）。当液化气储罐为空时，系统自动切换到汽油。
额外的液化气罐由高强度钢制成，位于备用轮上，这意味着货物体积不会受到冲击。据称，在这两个坦克满员的情况下，推土机TCE100生态G提供了超过1000公里（621英里）的驾驶范围。
与大多数液化石油气准备车辆不同，达西亚说，由于该系统内置的安全功能，其生态G型号可以进入地下停车场。包括一个安全阀，止回阀，一个80%的灌装水平，一个流量限制器和一个电磁阀。此外，在出现污染高峰时，生态G车辆不受交通限制的影响。
新TCe100生态G电厂于2020年1月在法国首次亮相，起价为12490欧元（约合13905美元）。
