lightyear推出了新的One原型车，该车被誉为世界上第一款“远程太阳能汽车”。
为了解决与传统电动汽车有关的问题，如缺乏充电基础设施和生产电力的“肮脏”方法，“一号”在引擎盖和屋顶上安装了太阳能电池。太阳能电池板占地面积为53.8平方英尺（5平方米），并被安全玻璃覆盖，据报道，安全玻璃足够坚固，“成年人可以在上面行走，而不会造成凹痕”。
虽然面板产生的电量会有所不同，但Lightyear表示，在荷兰的夏季，该模型应该能够每天额外创造出31-43英里（50-70公里）的距离。在一年的时间里，该公司说这辆车可以产生大约700千瓦时的电力。
该公司对动力系统细节守口如瓶，但确认“一号”有四个轮内电动机和一个“相对较小的电池”。他们声称，根据世界统一轻型车辆测试程序，这一装置将提供450英里（725公里）的范围。
由于司机不能总是指望太阳，一个人也配备了传统的充电能力。特别是，Lightyear说，车主将能够获得249英里（400公里）的范围，通过充电车辆一夜之间与一个普通的230V插座。
令人印象深刻的范围的部分原因是一个人的极端空气动力形状。该公司仍在努力最终确定设计，但目前的阻力系数估计在0.20以下。这是一个令人印象深刻的数字，但它是通过为汽车配备空气动力车轮，数字侧镜和半封闭后轮开口。这一款还拥有流线型造型和空气动力学后端模仿大众XL1。
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虽然该车仍然是原型车，但该公司计划在2021年推出一款生产车型。前100辆车已经谈过了，但仍有400个开放的预订位置，可以预订119，000欧元（135，352美元/106，618英镑）。
