它们可能与丰田凯美瑞、福特Fusion或雪佛兰SS有些许相似之处，但纳斯卡赛车与它们所代表的公路轿车几乎没有共同之处。不，如果你想在纳斯卡比赛中看到一辆真正的量产车，你需要看一下配速车的前部——就像这辆新卡玛罗ZL1。雪佛兰准备了这一版本的顶级肌肉车，以设定在本周末的代托纳500的速度，配备了一个在车顶上的白色LED灯条和独特的图形在门上。否则，它就像一辆普通的汽车，6.2升的增压V8输出650马力(尽管通过10速自动变速器)。
今天，这辆车将在传奇的佛罗里达椭圆形赛道上由杰夫·戈登驾驶，他是刚刚退休的纳斯卡超级明星，曾四次赢得冠军，三次赢得代托纳500，上个月刚刚赢得24小时的代托纳。
戈登说:“雪佛兰和我在代托纳500有着悠久的历史，能够驾驶650马力的Camaro ZL1 pace赛车参加本赛季规模最大、最具历史意义的比赛是我的荣幸。”
ZL1也不是雪佛兰今年推出的唯一一款配速车。它还为周六的Xfinity系列比赛配备了一辆亮绿色的Camaro SS，并为露营世界卡车比赛配备了一辆合适的银色Silverado。
这个周末标志着Camaro第五次作为代托纳500的官方配速车投入使用，之前在2011年、2009年、1969年和1968年都是如此。
