汽车新闻的世界是一个不稳定的地方，对于那些聚集起来不大张扬的人来说，这是一个不稳定的地方；其中一个揭示是现代的HDC-2GrandmasterS UV概念，它在韩国釜山车展上首次亮相。
那么它背后的前提是什么呢？本质上，HDC-2预览了现代的造型方向的品牌即将到来的帕利塞德（名称待定）全尺寸，8座SUV。然而，虽然概念是一回事，但生产版本是我们最感兴趣的。
帕利塞德将被置于现代日益增长的SUV系列的顶端，其中已经包括科纳、图森和圣达菲。这将是该品牌在20133年放弃韦拉克鲁斯后最大的交叉。
肌肉型外观
即便是在现代汽车（Hyundai）那头身着考量服的骡子身上撒尿时——眼前的第一印象也颇具说服力；线索是凿成的金属片，让人刮目相看，而且比例也很坚定。这款跨界车搭载了相当大的一部分HDC-2概念车在其玻璃屋中，特别是上面的铬窗线向下层叠到C柱上。
正面造型可以说是联想到最新的圣达菲，与直立，但优雅的格栅和苗条的上LED照明与单独的下壳。雕塑的挡泥板非常类似于秀车和圣达菲也。后造型是SUV的常规，有大的后玻璃部分和一个直立的尾门。
内部宽敞又聪明
有8名乘客的座位，通过一个简单的按钮，巧妙的后座通道，以滑动第二排的方式。室内便利设施将是巨大的HUD（头向上显示），数字仪器集群，一个直观的信息娱乐系统，包括苹果CarPlay和Android Auto，Qi无线充电垫，Wi-Fi连接，加热和通风座椅和无限音频。
现代智能将提供一套驾驶员辅助设备，如前方防撞辅助、360度摄像头、车道保持辅助、行人检测、安全出口辅助、盲点监测和自适应巡航控制。
平台共享与起亚的碲化全尺寸SUV将使获得一个有效的3.3升双涡轮V-6，生产365马力和376磅-英尺的扭矩。与一些竞争对手不同，动力将通过一个8速自动作为标准发送到前轮，而全轮驱动将是可选的。
现代汽车（Hyundai）雄心勃勃，希望在2020年之前提供15款电动车，届时帕利塞德将与一款插电式混合动力车配套使用。或者，柴油动力也可能以一个190马力和322磅英尺扭矩的2.2升四缸的形式提供——但只适用于北美以外的市场。
市场、发行日期和竞争对手
北美很可能是第一批获得帕利塞德的地区之一，在欧洲和澳大利亚的销售也有可能在以后的道路上。预计今年晚些时候或2019年初底特律车展上会有官方透露。
大型SUV和交叉竞争对手包括大众汽车的阿特拉斯，福特探索者，雪佛兰特拉弗斯，道奇杜兰戈，本田飞行员，斯巴鲁上升，自然，它的起亚平台-双赢，即将到来的碲化。
