一位60岁的老人设法卖掉了他的中引擎热帽。多年来建造了许多顶级的热帽，但只有一种模式可以被认为是最特殊的。请注意，我只是指股票，未经修改的股票。在浩瀚的海洋中，华丽，活泼，前轮驱动，轻量化的欧洲小型车，雷诺5涡轮肯定会脱颖而出的人群。
它的中置发动机，后轮驱动的布局在它的特定部分是异国情调和闻所未闻的，而且它是作为一个特殊的同源物，用于拉力赛，使它甚至更酷和独特。就连标致也是这么想的，很快就衍生出了T16205。
当然，在21世纪初，一个ClioV6紧随其后，但在爱好者和鉴赏家眼中，最初的东西仍然是神圣的。
这张5Turbo图片最近在ebay上以72,000英镑的价格售出。这辆车听起来可能有点陡峭，但只生产了3576个例子，其中没有一个是正式进口到美国的。此外，这辆车处于原始状态，时钟上只有101，700毫米（6.3万英里）。
当然，它并不完美，它在这里和那里都有一些划痕，但这实际上被称为帕蒂纳；性格。
雷诺迷们可能会指出，这辆车并不是在炫耀它原来的车轮。当然，这些都是定制的迷你轮辋，但原来的TRX股票合金包括在汽车的价格。事实上，TRX公制轮胎是非常困难和昂贵的，所以它的前任车主决定改变整个轮系综。
这辆车最初是用Cibie黄色的灯来的，但它们被换成了普通的镜片。但不用担心，原来的大灯是包括在内的购买。
哦，它的涡轮增压1.4升内联4实际上开发了185匹马，这使得雷诺成为Turbo2型号（它也在侧面这样说）。这听起来不算多，但在80年代初期，一辆970公斤（2138磅）汽车的功率至少是足够的。
