戴姆勒卡车的货运班轮品牌已将其在北美的第一辆重型eCascadia电动卡车交付给美国客户Penske卡车租赁公司和NFI工业公司。
第一批机组的交付标志着货运公司重型电动卡车现场测试的开始。自2018年年底以来，Penske和NFI一直在实地测试中型、全电动货运客机eM2。
作为特斯拉即将到来的Semi的竞争对手，eCasadia的最大输出功率为730马力，并提供了高达250英里（400公里）的驾驶范围。基于2016年推出的常规卡斯卡迪亚（Cascadia），全电版搭载了550千瓦时电池，可在90分钟内充电到约80%，从而将续航里程再延长200英里（320公里）。
彭斯克将在南加州的区域交通中运营电子卡车，而NFI将在洛杉矶和长滩港的drayage业务中使用它。
本周交付给彭斯科和NFI的两个单位是货运公司创新车队中的第一批重型卡车，其中包括总共30辆电动汽车。卡斯卡迪亚和eM2的常规客户的市场推出目前计划在2021年。
戴姆勒卡车和巴士目前正在测试几种全电动车型，包括梅赛德斯-奔驰eActros、FUSOeCanter、梅赛德斯-奔驰eCitaro城市巴士和ThomasBuild Saf-TLinerC2Jouley校车。
